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本报讯(记者一丁通讯员赵继辉)近年来,货车肇事导致死亡的交通事故逐年上升,为从源头上排查治理货车车辆和驾驶人存在的安全隐患,公安部决定从今年4月1日起至9月30日,在全国范围内开展针对货车超载等违法行为的专项整治活动,记者4月2日跟随高速交警支队三大队民警在例行检查中发现,仅仅1个小时20分钟的时间里,就有25辆货车存在不同程度的超载情况。
过路货车80%都超载
当日14时40分,高速交警三大队民警在多巴收费站设点对过往车辆进行检查,重点查处大货车的交通违法行为。记者看到,很多大货车表面看毫无异常,可一到收费站过磅后便会“原形毕露”,10辆车中竟然有8辆车都存在超载情况。15时30分,一辆车号为青A406××的大货车驶入检查点,交警发现该车行驶证上显示荷载吨数为25吨,询问该车驾驶员有无超载,驾驶员拍着胸脯表示绝对没有超载,随即民警让驾驶员将车驶入收费站过磅,过磅后显示该车的实载吨数为26.8吨,超载30%以内。对此,驾驶人对自己的违法行为供认不讳并接受了200元的处罚。
货车缘何频频超载
尽管公安交警部门开展了针对货车的专项整治活动,但货车超载的情况为何屡禁不止甚至愈演愈烈呢?记者采访后了解到,这主要还是因为货车驾驶人安全意识淡薄造成的。很多货车驾驶人受经济利益驱使铤而走险超载,如果一路上没有遇到交警检查自然最好,一旦遇到根据道路交通法的规定,同一违法行为不能在一天处罚两次,因此罚款一次能保证一天不再受罚,而根据驾驶人以往的经验,通常短途运输都可保证一天内到达。此外,对于超载的处罚,根据道路交通法的规定,超载30%以内的罚款200元,一些驾驶人掌握规律后,多半都以此为超载标准。