天津北方网讯：日前，在东疆保税港区，工人们正在竣工不久的东疆葡萄酒恒温库内进行最后的设备调试，确保按时投入使用，这座仓库总面积近1.8万平方米，能同时为300余万瓶进出口红酒提供恒温恒湿的良好储藏条件，是天津口岸首个专业红酒仓储与转运的公共服务平台，将为红酒进出口贸易商提供专业、优质、高效的保税仓储服务。

　　不远处，一排排汽车停放在堆场内等待海关的查验。“去年5月，长城汽车在出口通关上遇到困难，我们与东疆管委会、海关、国检一起为其量身打造了‘东疆保税港区出口加工’的解决方案。截至去年底，长城汽车在东疆出口汽车共计14280辆、集装箱3164个，出口额达1.77亿美元。”天津港兴东物流有限公司办公室副主任张薇告诉记者，“从2011年2月正式运营时的几千万元到去年底营业额达到3亿元，两年间，我们公司借助东疆保税港区先行先试的政策优势得到了快速发展，成为本市进出口前60强企业。”

　　作为滨海新区的重要组成部分，东疆保税港区在新区探索涉外经济体制改革、推进北方国际航运中心和国际物流中心建设、发挥服务辐射作用方面，大胆探索、勇于实践，努力成为新区开发开放的新亮点。东疆保税港区抓紧推进《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》全面落实，加快航运业中游和上游产业发展，聚集功能要素，缩小与世界上先进国际航运中心的差距，并且用足新区先进制造业优势，加快发展现代高端服务业，积极完善国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务八大功能，加强与新区其他兄弟区域战略合作，实现优势互补。本报记者孟兴