广州的道路上经常有人贪图方便，跨栏过马路。交警提醒市民，在没有遵守交通规则过马路时，一旦发生意外，受伤一方也要承担相应责任。

　　东莞大道一处经常有人违规穿行马路的地方，绿化带都被踩出了一条小路，其实不远处就有地下通道可供行人过马路。苏仕日摄

　　广州黄石路上，一队行人违章径直穿越马路。

　　广州大道上，两名男子无视疾驰的车辆，车流中从容而过。

　　佛山祖庙前，行人按灯过马路意识不高，出现人车争道现象。

　　广州环市东路上，三名行人在车水马龙的道路上翻越栏杆。

　　-编者按

　　在网上搜索“中国式过马路”，长达数千字的词条解释赫然在列。事件的起由是2012年10月，有网友发微博称，中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的痼疾，这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。

　　4月10日起，北京开始严管“中国式过马路”，“带头”闯灯的行人将面临10元的罚款。去年年底以来，国内多个城市陆续对闯红灯的行人开罚，这一次，北京也加入了开罚的行列。

　　广州目前实际并未开罚“行人闯红灯”，广州交通部门则回应，如果遇到行人闯红灯，执勤交警是可按照规定进行处罚的，“但广州更多的是采取协管员参与管理的模式”，而不是一罚了之。

　　去年10月，有网友发微博称，“中国式过马路”就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有很多行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中甚至还有推着婴儿车的老人。

　　这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被转发近10万次。网友纷纷跟帖表示比喻十分形象，深有同感，也有人惭愧地表示，自己也是闯灯大军中的一员，从而引发人们对交通、国民素质和安全意识大范围的讨论。

　　人们批评“中国式过马路”，除了斥责违规者素质低下、缺乏规则意识外，同时也对公共管理不到位等方面提出质疑，有些人提出一些丁字路口行人绿灯亮时，依然有车辆转弯，看不看灯作用不大，而一些道路鲜有过马路的斑马线或是人行天桥设计太远，也有人提出绿灯时间太短，有些路段即使是年轻人也需要小跑才能在绿灯时间内过完。

　　很多人虽然知道闯红灯危险，但总觉得交通事故是小概率事件，不会发生在自己身上。其实，不管是开车还是走路都有被撞的概率。没有人在出事故前就知道自己被撞，否则就不会有交通事故。因此说每一个人都有可能发生交通事故，而闯红灯的概率就更大。而从概率学上讲，当你每一次“平安”闯过红灯的时候，其实意味着你下一次出事故的概率更大。

　　本版图片是记者随机在广东各地的街头捕捉行人违规过马路的画面。每个人都是社会的一份子，一举一动都对社会产生或多或少的影响。有的人以自身的文明准则，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则更愿意在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应设身处地地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员。

　　图/文:张由琼(除署名外)