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-黄花园大桥施工进入尾声
今年2月25日,黄花园大桥启动100天大修整治。这条连接江北和渝中的主要通道动手术,不仅沿线堵得慌,主城其他大桥交通压力也大了。
昨日,重庆晚报记者从黄花园大桥桥面整治工程施工方获悉,目前施工进展顺利,有望下月初完工通车,比原计划提前约一个月。
重庆晚报首席记者谈露洁冉文摄影报道
昨日,重庆晚报记者来到黄花园大桥施工现场,看到渝中至江北右侧,老旧路面已经铣刨完毕,露出路面基层。正在勘察路面基层损坏情况的施工人员告诉重庆晚报记者,勘察需要3天时间,如果发现桥梁结构部位有损坏,就要破除混凝土基层,再对桥梁结构部位进行修整。基层处理完毕后,再对旧混凝土表面进行粗糙处理,并进行防水、抗裂处理,最后,桥面将重新铺装沥青混凝土。
施工方负责人介绍,正在施工的是第四阶段(渝中至江北右侧路面),原定第五阶段施工的隧道部分,已经提前与第四阶段同时进行。
第五阶段施工,包括石板坡立交黄石隧道出口往长江大桥复线桥方向匝道和黄石隧道入口等区域、石板坡立交长江大桥往石黄隧道方向匝道和石黄隧道出口等区域。目前,黄石隧道进出口路面已经完工。石黄隧道进出口正在施工,每天凌晨零点至早上5点全封闭,夜间封闭施工要持续至下周。
“增加人手,调整施工方案,再加上天气晴好这几个原因,让黄花园大桥整治进展顺利。”现场施工负责人说。第一、二阶段施工,比原计划提前了24天完工。原定5月上旬进行的第五阶段,提前到了现在。因此,整个黄花园大桥整治工期将缩短。预计本月底完成80%~90%左右,在路面铺设完成后,还将按原状恢复标线。下月初,整个工程有望全部完工,恢复正常交通。
黄花园大桥通车至今已13年,现日均车流量达到14万辆/日,远远超过了设计交通量50000辆/日,桥梁运行压力大,因此桥面多处出现破损、抗滑系数低、平整度较差、中央隔离带陈旧等。此次大修整治后,将彻底整治桥面病害,消除行车隐患,市民行车更安全舒适。