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○“死飞”备受年轻人青睐
近日,漳州一名13岁女中学生骑“死飞”自行车发生交通事故死亡,成为国内媒体关注的焦点,随后,福建省禁止“死飞”上路。今天上午,记者调查发现,“死飞”目前已经悄然在合肥兴起,使用的以学生居多。
微博热议
长得很像自行车,却比自行车“酷”。没有刹车、可以倒着骑,它就是“死飞”,一种固齿单轮车。昨日,一则关于“死飞”隐患多多的微博引发了无数人转载。福建厦门警方的官方微博称,福建省交警总队部署专项行动,坚决禁止骑“死飞”自行车。“死飞”被指三宗罪:安全系数太差;代表了一种糟粕文化;会教坏未成年人。
记者探访
去年“飞”入合肥
合肥有无“死飞”?答案是肯定的。在四牌楼附近就有一家“死飞”店,店面不足20平方米,四壁挂满琳琅满目的“死飞”零部件。店主是一名20岁左右的女子。据介绍,这家店是分店,总部在苏州,“合肥出现‘死飞’,大概是去年初开始的。”她说,卖“死飞”的合肥店家目前不超过3家。因为是新鲜的事物,所以买车的人不多。记者得知,“死飞”价格不菲,最起码要2000元一辆,好的要10000元。
玩家多为学生军
据了解,目前,合肥市有100余人玩“死飞”,主要是高中生和大学生。
杨某某是合肥三中的学生,她一年前玩“死飞”,在合肥算第一批吃螃蟹的人了。她透露,他们班50人中,只有她一个人玩,全校不到10人。QQ名为“阿尊”的小伙子是安徽农大的学生。他说,自己玩“死飞”有半年了。“我在农大里,还没有看到其他人玩。”
为何受年轻人欢迎?
“死飞”为何受到年轻人的青睐?自称是合肥首家“死飞”店的店主虫子表示,“死飞”能够体现出每个骑车人的个性,玩家可以选择不同的零部件、颜色拼装“死飞”。“死飞”也是一种娱乐。玩得好的骑手可以做出定杆、漂移、倒骑绕圈、跳跃等花样。
交警部门
骑车别闯机动车道
今天上午,记者从市公安局交警支队获知:截止到今天,合肥市还未出现玩“死飞”导致的伤亡事故。主要原因有二:“死飞”在合肥还没有普及,玩的人相对较少;骑“死飞”的路段多在非机动车道。目前,合肥还没有禁止“死飞”上路的打算。不过,交警还是提醒玩“死飞”的市民,在自行车道上谨慎骑行,勿闯入机动车道。
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死飞,英文名为Fixed Gear,字面解释就是飞轮是死的,链条与后轮固定,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在“死飞”骑行过程中,人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。
行内人士对初学“死飞”的人提出几点建议:1.“死飞”初学者一定不要轻易上马路,建议安装手动刹车装置。2.新手在玩车时,需要戴防护工具,安装刹车也要学好刹车,累积一定的训练后才可上路。3.骑“死飞”时目光要放稍远的位置,精神高度集中,做好刹车准备。