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东风日产新生代骊威已于4月12日正式上市,新车分为“MPV风格造型”的新生代骊威和“SUV风格造型”的新生代骊威·劲锐两大系列,并以“三加一减”作为主打理念,堪称一款不折不扣的“全能大两厢”。
活力外观
提起骊威,相信很多朋友都不会陌生,骊威车型一直是紧凑型两厢车市场当仁不让的王者车型,而东风日产本次推出的新生代骊威采用全新“V-Sharp”设计理念,在外观上更具年轻活力,整车巧妙运用“V”形元素,整车看上去更具力量感和气势感。更让人惊艳的当属新生代骊威·劲锐,更大的车身尺寸配上动感的顶置行李架、运动包围组件、16寸六幅动感轮辋,再辅以时尚靓丽的酷炫金车色,使其极富运动气息,俨然是一款时尚的SUV,非常适合崇尚自由随性的都市年轻人的口味。
人性内饰
打开车门,与极具力量感和冲击力的外观造型不尽相同,新生代骊威的内饰呈现出动感简约并极其人性化的细腻与优雅。众所周知,东风日产车型在空间上从来都不吝啬,而新生代骊威在空间上的表现更是堪称阔绰。其轴距依然是全面领先同级的2600mm,后排膝部空间和头部空间则远远超越上一代骊威,分别为584mm和116mm,身高超过180cm的人坐在其中,头部和腿部空间仍绰绰有余。灵活多变的储物空间则是新生代骊威的又一亮点,6:4分割后排座椅通过非常简单的操作即可在3秒内变换4种组合,后排座椅放倒后行李厢最大可达1536L,不仅功能多变而且非常便捷。
灵动操控
动力方面,新生代骊威采用日产高级车技术打造全新一代HR16DE发动机,配备通常应用于中高级车的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。轻踏油门,经过一段低速的平顺驾驶之后,我们发现新生代骊威发动机的声音还真是不易觉察,即使踩油门,也需仔细聆听才能听到其工作的声音。
车辆的行车稳定性自然离不开一套优异的悬挂系统,新生代骊威搭载的是带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆扭力梁式后悬挂,这种带脉冲控制减震器的悬挂系统被调校得软硬适中,表现非常不错。另外,三位一体的ABS+EBD+BA智能刹车辅助系统也为新生代骊威提供了更全面的制动保障,让驾乘者更为安心。
在试驾过程中的节油大挑战环节, 6L左右的平均油耗更是用实际成绩验证了新生代骊威优异的燃油经济性。据工作人员介绍,针对新生代年轻消费者的需求,新生代骊威在提供充沛动力输出的同时,采用了同级仅有的制动能量回收系统,这项技术可以在汽车减速的过程中,最大限度地把运动能量转化为电能,为车载电器提供电力,从而减少油耗。见习记者戴云岭