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天津北方网讯:输油气长输管道是继铁路、公路、水运、航空之后输送能源的又一重要途径。近几年来,为牟取暴利,犯罪分子将贪婪的目光瞄向了输油气大动脉。“油耗子”的肆虐不仅严重威胁了管道安全,也给国家造成了重大经济损失。但从2007年春节后,大港油田地区打孔盗油案件逐年下降,2008年至今仅发生2起输油气长输管道打孔盗油案件,并被相继侦破。连续五年基本实现“零打孔”的目标。人们不禁要问,曾经饱受打孔之痛的输油气大动脉是如何保持平安畅通的?
“四联”编织长输管道防护网
2007年5月,公安港南治安分局按照全国开展油气田整治工作的总体要求,从大港油区输油气长输管道现状出发,积极探索长输管道防护工作的新举措,主动服务企业,推行警企共建,形成了联巡、联防、联控、联治的管道“四联”巡护工作新机制。在公安港南治安分局指导下,辖区内企业组建了近150余人的专职管道巡护队伍。在打牢民防的基础上,分局每天都派出20余名巡警与专职管道巡护力量协同作战,编织出一张包围输油气长输管道的防护网,护航管道运行安全。
“警企联动”震慑“油耗子”
“警企联动”,并不是简单的警民相加。公安港南治安分局坚持寓管理于服务之中,企业自身作为第一道防线,是第一责任人,负责管道日常巡护,分局民警在指导企业全面落实内部治安防范责任制同时,结合春、夏、秋、冬不同季节特点,突出巡控工作的针对性,在对危及管道安全的危险点、薄弱点、关键点做到底数清、情况明,并在此基础上坚持“警企联动”,巧妙运用公开震慑、便衣设伏,积极防御、主动进攻,点上守、段上卡、面上巡等战术开展有效的巡逻控制工作,并对警企巡控力量的职责任务、勤务方式、巡控时段划分等方面进行精心组织、周密部署,将一批打孔盗油违法犯罪分子抓获归案。公安港南治安分局推出的“警企联动”新举措对“油耗子”形成了想来不敢来,来了必挨打的心理震慑。
利剑出鞘斩断“油耗子”美梦
管道巡逻巡控工作是艰苦的,特别是在蹲堵时,巡逻民警还要克服难以想象的困难。7月初的一天,巡逻民警发现管道旁的一口油井出现异常,遂决定秘密蹲控。闷热潮湿的夜晚,再加上蚊虫的轮番轰炸,让埋伏在荒草丛中的蹲控民警十分煎熬,连续两个夜晚的蹲守都平安无事。第三天,巡逻民警仍按照事先安排蹲守。不知不觉,2个小时过去了,不远处传来“噗噗”的原油泄漏的声音。蹲守民警立刻警惕起来,犯罪分子开始打孔盗油了。零点时分,随着一辆关闭车灯的卡车进入井场,现场指挥员发出了收网抓捕的命令。三路蹲守队员低头匍伏爬行10余米后,一跃而起,冲上井场。“不许动……”数条灯光同时照射在“油耗子”身上。面对现场已形成的合围之势,不足5分钟,3名“油耗子”就被纷纷摁倒在地,再也没有反抗的能力。
一台标有“家庭装饰城”的集装箱车内竟装着近7吨原油;改装后的中巴车内横放着15袋袋装原油(每袋360斤);夏利车、吉普车、三马车、面包车等都成了油耗子盗油特殊运输工具。然而,再狡猾的狐狸也没有逃脱公安港南治安分局巡逻民警的法眼。一天傍晚,巡逻民警照例在管道周边重点地段进行巡逻。一辆农用三码车伴随着“突突”的声音由远而近驶来。“有情况!”机警的民警立即做好了拦截的准备。“停车,请接受检查。”民警们的突然出现,着实让三码车司机一惊,在降慢行驶速度的同时,故作镇静地说道:“俺是逮鱼的,拉鱼网回家。”民警们借着手电筒的灯光,看见三码车的后槽上面确实装着厚厚的一层鱼网,三码车司机也满身泥土。但心虚的司机迟迟不将车熄火,始终坐在驾驶位置上。当看见民警走近要翻动鱼网进行检查时,一下子慌了神,竟欲加速开车逃窜。“肯定有问题!”早有准备的民警箭步上前一把将其抓住。后经检查,民警们发现鱼网下面装着满满一箱刚刚盗窃来的原油。(记者赵颖妍 通讯员樊晓慧 张庆武)