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洪都中大道市九医院门口,最外侧掉头车道形同虚设
老福山中心花园斑马线模糊
八一大道永和门立交桥下桥处没有拐弯直行标线
不少机动车通过非机动车道拐入洛阳东路
完整科学的交通标识标线不但能规范机动车、非机动车和行人的正常通行,降低交通安全隐患,同时也是城市文明最直观的表现。近日,有市民对部分路面交通标识标线提出了改进建议,记者立刻进行了调查,并且将这些问题反映给市交管部门,全部问题都得到了即时有效的回复。
-记者直击
场景1
行驶到红绿灯前才发现走错道
地点:八一大道福州路口时间:13时02分
直击:从阳明路由北向南上高架桥是两股车道,在抵达福州路口前80米左右时,两股车道变为三股车道,此后到路口80米均为实线不可变道。
记者注意到,在变道处三条道路均无指向标,直到路口前三条路口连续两次标明方向,分别是一条左转弯道,两条直行道。
声音:陈先生称他经常从此处开车经过,每天的交通高峰时期,车辆根本看不到远处的道路标识,一旦想左转弯的车辆走错了道,就要到八一广场掉头,非常麻烦。
场景2
右转弯车要等直行车走完才能走
地点:洪都中大道洛阳路口时间:13时44分
直击:洪都中大道由北向南一共有4条车道,一条左转弯道,两条直行道,一条直行和右转弯混合车道。记者看到,两辆直行车辆停在直行和右转弯混合车道等红灯时,后面接连来了几辆右转弯的车辆,有的车主不耐烦按起了喇叭。
声音:黄先生称,他觉得直行和右转弯混合道对交通不好,因为这个路口右转弯是持续允许通行的,一辆直行车等红灯,就会让数辆甚至十余辆转弯车停下等待,不利于快速通行。
场景3
最外侧掉头车道形同虚设
地点:洪都中大道市九医院门口时间:13时55分
直击:洪都中大道市九医院门口一共有三条车道,其中靠中心护栏的两条通道为直行道,而最外侧的车道为掉头和右转弯的混合车道。但是掉头车辆均在内侧车行道掉头,并未到指定车道掉头。
记者注意到,此处有信号指示灯,但是一直显示闪动黄灯。
声音:马先生是个老司机,他告诉记者,车辆很难在最外侧的指定通道掉头,因为车多的时候中间两股道都是车跟着车,最外侧车道没办法插进来掉头,而车少的时候车速都比较快,从最外侧车道掉头非常危险。
场景4
斑马线磨损四分之一已消失
地点:老福山立交桥最底层时间13时33分
直击:广场南路口附近通往老福山中心花园的斑马线有四分之一已经消失,几乎看不到痕迹。而在附近还有两条人行道也存在同样的情况。
声音:李先生称,很多人晚上会在老福山中心花园休闲散步,走斑马线都是遵守交通规则的人,这走到中间斑马线突然没有了,感觉走到马路上了,如果一直这样,恐怕会养成市民不走斑马线的习惯。
-专家观点
标识标线完善体现城市文明
江西省社会科学院的吴道明教授告诉记者,交通标识规范的对象是行人和车辆,交通标识是根据人们的日常行为所提炼出来的十分科学的标识,无论是行人还是车辆都必须严格遵守路面上的标识,同时街头标识标线的完善也是城市文明的体现。
吴教授表示,随着社会经济的快速发展,安全、便捷的交通设施显得尤为重要,城市发展得快,交通标识却跟不上这样的发展速度,这无疑会给社会的安全与稳定带来一定影响。“要解决这个问题,首先政府需要根据各地的实际情况设计科学、合理和适用的交通标识,准确地传递道路信息,体现以人为本的交通理念,其次市民们要及时了解熟悉路况,遵守制定的法律法规。”
标识标线可有效降低交通安全隐患
据华东交通大学交通运输与经济研究所所长查伟雄博士介绍,地面标线是用于指示机动车、非机动车与行人的主要道路交通标识,对规范机动车、非机动车和行人的正常通行有着至关重要的影响,同时也是减缓混乱路况、降低交通安全隐患的重要举措。
查博士建议,目前南昌市多处路段处于施工状态,一部分路线临时变更,管理部门要加紧标线的更新,监控这些标线使用的情况,而且管理部门有责任设定较好的交通组织方式。
-部门措施
市交管局科研所:磨损标识已有修复计划
记者将调查到的问题,向市交管局科研所进行了反映。科研所刘所长立即派工作人员,到老福山立交桥区域进行现场查看。刘所长告诉记者,对监控到的磨损严重的标线,科研所已有修复或重新划线的计划,该区域的路面交通标识修复已在计划之中。
刘所长还表示,有些标线设定涉及交通组织问题,并非单纯的标线问题,具体更改交通组织,需要和辖区交警部门协商。
东湖交警大队:尽快补充交通标识
东湖交警大队谢副大队长在现场调查后向记者反馈,福州路口的路面有交通标识,而且在车辆经过的道路空中悬挂了标识,路面标识齐全。对于市民提出的建议,交警部门认真考虑后认为非常合理,会和市交管局科研所协商,尽快在分道进入视线处再补充一组路面交通标识,让路面交通引导更完善。
西湖交警大队:将混合道还原为右转弯车道
西湖交警大队分管设施的万副大队长在现场调查后,让辖区中队负责人介绍了情况。
该中队负责人表示,洪都中大道右转弯进入洛阳路的通道之所以设置为直行右转弯混合道,是因为每天早中晚三个高峰及特殊时间,南北通行的车流量非常大,而右转弯车辆相对比较少。考虑到让右转弯车辆不耗时又能同样保持畅通,中队会向上级打报告,将该车道还原为单纯的右转弯车道,高峰时期由路面交警引导直行车辆从右转弯道通行。而洪都中大道的九医院门口,目前车辆掉头车道已申报改回内侧车道。
主力记者吕柟文首席记者万勍图