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本报10日讯(见习记者史东旭)今天早高峰时段,天空飘着绵绵细雨,本报10名记者来到哈市主要街道和商业区街口,冒雨劝导行人不要“中国式过马路”。据记者统计,有6成行人会违规过马路,其中有两成人不听记者劝阻。着急上班、离人行道太远等是“中国式过马路”的主要原因。
由于车速快、人行道较长等原因,省政府岗、大厦岗等主要街道街口违规过马路的行人相对较少,大部分人都会选择在绿灯时通过。而在博物馆、万达广场等商业区街口附近,由于人流量比较大,违规过马路的行人也比较多,不听劝阻的行人相对较多。
据记者统计,一上午的时间,在10名记者站岗的主要街道和商业区街口,“中国式过马路”的行人至少达到了6成,其中大部分行人意识到了自己违规过马路的错误,会听记者的劝导;但仍有两成人会不听劝阻,有的甚至抱着孩子,执意闯灯或者横穿马路。
这些违规过马路的行人在听到记者劝阻后,有的会假装听不见,有的会说一句“管得着吗”,并随之“送”上一个白眼。他们给出的横穿马路、闯红灯的理由多为信号灯时间短、着急上班、公交站点离人行道远等原因。
哈市公安交通管理局宣传处王迪警官认为,哈市一些街路确实存在交通信号灯时间短、人行道太长等问题,但这些都是“中国式过马路”的客观原因,大部分“中国式过马路”仍是市民的主观原因造成的,是长期以来缺乏本位安全意识形成的交通陋习,其实是对自己生命的不尊重,是缺乏自我保护安全意识教育的结果。杜绝“中国式过马路”还任重道远。
省政府信号岗
对中国式过马路说“NO”
“红灯记”志愿行动