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5月7日,重庆晨报7版整版推出了《江北机场扩建后可起降A380,轻轨长途公交立体换乘》的深度报道后,5月9日,市发改委又组织媒体集中采访了江北机场第三跑道与东航站楼建设情况。
项目扩建指挥部常务副指挥长张明说,在江北机场扩建中,有80%的机位都将采用定机位,这样一来,旅客上下飞机就可以直接走通道,而减少搭乘摆渡车的麻烦。
同时,在江北机场此次扩建中,还将在换乘中心提供四到五千个停车位,并在此安装一套车位查询系统。有了这套系统,驾车来接送旅客的驾驶员,不仅可以查询哪里有车位停车,更重要的是,还可以通过系统查询到车停放在哪儿,便于找车。
根据进度安排,江北机场此次扩建的项目,主体工程计划在今年下半年开工建设,争取在2015年底建成,并在2016年实现正式投入运行。到时候,大部分经过江北机场进出的旅客都将集中到新航站楼。
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