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渤海早报讯(通讯员杨仲义范丙泽首席记者孔令彬)作为本市首次组织编制的城市交通运行报告,本市近日邀请来自京沪等地的国内知名交通专家学者对其进行了论证。报告指出,针对机动车数量迅速增长的城市现状,推进慢行交通绿色出行方式、创新停车建设管理模式,将是本市未来交通发展的方向。
随着社会经济的快速增长,本市机动化步入了高速发展时期,双城区出行总量持续增加,城市交通供需矛盾日益突出。为应对日趋严重的城市交通拥堵问题,科学把握城市交通运行态势,营造安全、畅通、有序的城市交通环境,市规划局组织相关单位以全市第四次综合交通调查和2012年综合交通补充小样调查成果为基础,组织编制了《2012年度天津市城市交通运行报告》。
据悉,该报告通过学习借鉴国内城市交通治理的先进经验,采用系统分析方法,从城市发展出发,客观评价城市交通供需、运行、管理现状和存在的问题,研判城市交通发展特征和态势,提出交通规划、建设和管理政策建议,尤其在进一步提升海空两港功能,强化城市枢纽地位,大力发展公共交通、提升竞争力等方面提出实施措施和建议,同时在推进慢行交通这种绿色出行方式及创新停车建设管理模式等方面提出了思路和意见,为政府对城市交通进行科学决策提供技术支撑。
渤海早报记者了解到,作为此次报告编制基础的天津市第四次综合交通调查结果已于去年出炉。调查显示,本市交通需求大幅增长,交通形势较为严峻;需求分布变化显著,潮汐交通现象明显;交通结构加速转型,公共交通增长缓慢;交通承载能力显著提升,投资结构需进一步改善;交通运行情况总体平稳,局部地区交通较为拥堵。