倒车雷达

　　倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

　　虽然倒车雷达给我们带来很多方便，但不能过分依赖，因为雷达也有盲区，比如：

　　过于低矮的障碍物

　　一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

　　过细的障碍物

　　由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

　　沟坎

　　雷达是用来探测障碍物的，车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

　　倒车雷达有时候也只是辅助作用，我们不能过于依赖于它，如果有条件的话可以安装倒车影响系统，很多360度的倒车影像基本可以涵盖所有盲区，坐在车内就可知道周围的环境了。

　　座椅通风加热

　　加热座椅在北方的冬季是非常实用的配置，基本上每次上车都用得着，所以在一些十来万家轿上也有普及趋势，20多万的车型很多都标配加热座椅。

　　但是通风但是通风座椅就不是那么常见了，因为它的成本比加热座椅高，而且并不是很多人知道有这项“享受”。也许不经常开车的朋友没有深感触,当你夏天坐在烫人的真皮座椅时候,就彻底明白了通风座椅的美妙了!

　　在实际生活中我们很多人购车都会追求真皮座椅，认为那是档次提升的象征，但是没有加热和通风功能的真皮座椅会使你完全体会不到舒适的感觉，反而会造成夏天更热，冬天更冷。相比之下织物座椅的优势就很明显，不仅易于打理，而且不会因为季节出现极端冷与热的情况。如果没有加热或者通风功能，那还是放弃真皮座椅这个选择吧！

　　儿童安全座椅固定装置

　　通风

　　加热

　　ISO FIX的全称是“International Standards Organisation FIX”，中文意思是：国际标准化组织(儿童安全座椅)固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。

　　随着汽车走入家庭和消费者购车观念的成熟，儿童与汽车安全受到了人们越来越多的关注。根据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。在所有死因当中，交通事故对5—14岁儿童的致死率已经排在各种死因中的第二位。

　　许多家长会认为，小孩乘坐私家车只要保证最基本的头手不要伸出窗外，其它的应该就能“绝对安全”了。可是，你们知道吗?父母驾车带小孩出行，应该根据孩子的年龄、身高、体重等配备合适的儿童汽车安全座椅，并用特制的安全带将孩子固定在座椅内，这时候儿童座椅固定装置就起到了至关重要的作用，它能够够迅速、牢固的将儿童座椅固定在汽车的座位上。