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-金陵晚报记者傅周艳
上周末,浙江小林一家三口自驾游到南京玩,由于出行前没做足功课,到了二桥后就不知道往哪里开了。凑巧的是,小林发现了电信的自助服务指路终端,通过它,小林不仅搜索到了到宾馆的最优路径,甚至还对沿途的景点、餐馆、商店等信息一目了然。“这个指路终端真是太实用了!”小林竖起了大拇指。
“春节前,南京市高速公路自助指路服务就已经全面启动。”南京电信的相关负责人表示,这些自助服务终端分别安装在南京二桥高速公路指路站、三桥高速公路指路站等五处重点高速公路出入口,为对路径不熟的外地驾车者提供免费指路服务。1—4月,平均每月用户拨打118114转96指路服务热线23590次,服务时长10503533秒,提供曝光查询1190件。每到小长假,话务量出现暴发增长,单天话务量超平均3倍,切实为改善南京的交通安全做出了积极的贡献。“除了指路之外,指路终端还可以提供生活、旅游等查询信息,甚至是违章、停车场和路况等都能一键搞定。”
实际上,指路终端仅仅是一个缩影。随着公众出行日趋频繁,出行方式日趋多样化,享受实时、准确、直观的交通信息服务,成为老百姓的普遍需求。而信息化就是南京电信的发力点。
“不得不提的是,南京电信为智慧交通建设打造了一系列计算、存储的应用平台。”据该负责人介绍说,2010年和2011年,南京电信与南京市政府信息中心分别签订建设“智能交通信息采集平台系统”、“南京市政务数据中心高性能计算和存储平台外包服务”项目。目前,已经为智慧交通提供了各方面的应用数据服务,已采集、存储各道路路口的交通监控视频、车辆照片、图像和车辆的RFID数据上亿条。
相关人士透露,通过将信息分类存储,已提供给交通、公安、环保等管理部门做为日常使用的数据,实现过车数据的精确统计,为道路年次收费改革提供技术手段;实现车辆环保信息的自动比对;公安部门利用该平台开展刑侦工作;同时自动对图像智能分析,对各种车辆的违章行为、黄标车辆的违规行驶进行记录;根据车流量自动分析各条道路的拥堵状况,支持着交通部门建立智能控制信号系统、智能化的交通指挥系统、城市交通综合信息平台、全球定位与车载导航系统、城市公共交通车辆、出租车的车辆指挥与调度系统、城市综合应急系统;为政府服务部门向广大市民提供交通信息查询、交通诱导等服务。
目前,南京电信与交通管理部门签定的相关项目有:助力南京交管局实现静态持续监控点项目(违章停车监控)、天翼看交通(手机交通路况视频)、“96196”交通服务热线(市民交通服务与咨询)。“仅以96196交通服务热线为例,目前,南京已建设8个台席,每天接受市民交通问路、公交线路查询、出租车服务、城市道路报修等服务与咨询电话1000多个。”
目前,天翼视频看交通平均每天消耗流量1.3G。开通视频点位近300个,提供各个主要交通路口的事实路况高清图像,以便伺机可以选择不同的道路,避开拥堵路口。下一步,南京电信将积极配合南京智慧交通建设,实现视频点位南京城全覆盖。
南京电信