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本报讯昨天,杭州公交集团宣布,为吸引更多市民选择公交出行,从5月20日起,杭州将试行推出10条“守时服务”公交线路。“守时”,就是说好几点到就是几点到,以后坐这10趟公交车,再也不用“望眼欲穿”了。不过杭城堵车严重,正式实行时是否能如期做到“守时”,还不得而知。
这次试行推出10条“守时服务”线路,是市公交集团配合杭州治理城市交通拥堵的一次行动。这10条“守时服务线”分别是:9路、38路、88路、96路、B3路、303路、320路、349路、375路和376路。
而为了做到准时准点,市公交集团提出了3条要求,让司机们严格做到:
1、始发站,首末班发车,做到首班不延迟,末班不提前。
2、始发站,发车间隔不超过计划间隔时间。
3、起点站至终点站,单程行驶时间控制在计划行驶时间内(遇不可抗力除外)。
这10趟车从起点站出发的时间、发车间隔都是能保证守时的,从起点站到终点站的行驶时间,差不多也能保证,但是不包括特别堵车以及其他客观不可抗力因素。至于线路站点与站点之间的时间是否能够准时,还真不一定。
这10条“守时服务线”,并不都在市中心最拥堵的路段,对于缓解堵车会有多大的帮助呢?对此,市公交集团客运部副经理林建华解释说,这10条试行守时服务的线路,只是一个开始。
“守时线”能不能真的守时?公交集团表示,请广大市民监督好这10条线路,发现车辆延误等情况请大家投诉,公司会处理。
另外,昨天市公交集团公布了2013年度下沙公交新辟线路及优化方案,公开向大家征集意见。具体可以登录市公交集团官方网站查询。本报记者陈锴凯
本报通讯员崔晓丹霍翟羿