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在连续跨越IX35和第八代索纳塔两座山峰之后,北京现代提出了更高的品牌提升目标:“十二五”期间,北京现代将在产销能力和中高级产品结构上较之“十一五”默念实现全面倍增,产销能力在2015年倍增至140万辆,“D+S”比例倍增至50%以上。
而在2012年,北京现代的“D+S”比例还仅为34%。这也意味着,未来,北京现代将开始miki发布一系列中高级车系产品,驶上品牌提升的快速路。因此,在2012年年底,北京现代发布了最新SUV——全新胜达。
全新胜达退出后,北京现代将拥有由途胜、IX35、全新胜达组成的SUV“三驾马车”。IX35主攻16万至22万元的时尚休闲SUV,途胜则瞄准了16万元以下的中低端SUV市场,而全新胜达21.98万元-30.98万元的官方指导价,成为北京现代旗下车型最低销售价第一次突破20万,最高销售价第一次突破30万元,且平均价格和注销区间为25万元到26万元,这样的高定位是北京现代的又一大突破,反映出了北京现代的品牌价值的又一次提升。
对于全新胜达车型本身,最值得关注的是首次搭载采用涡轮增压+缸内燃油直喷技术的2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机,这是现代汽车的“T动力”技术在国产车上的首次应用,提升产品技术的“含金量”。全新胜达还推出了体育销售策略,邀请到了奥运会冠军孙杨,其阳光、向上的气质与全新胜达完美融合,深入人心,达到提升产品以及品牌形象的目的。
IX35、第八代索纳塔、全新胜达,北京现代出色地完成了品牌提升的三连跳,开始从品质向品牌华丽转身。尽管成绩斐然,但是北京现代深知品牌之巅仍然彼岸。可以说,在未来十年,这还是北京现代的最大挑战和憧憬。千里之行,始于足下。北京现代将用实际行动证明它将一如既往地恪守品质和责任,踏实走好品牌提升的每一步。
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