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本报讯(记者窦红梅)“路灯晚上没到就亮了,是行为艺术吗?”昨天,不少市民发问,为什么大白天亮着那么多盏路灯?记者追访北京城市照明管理中心,相关负责人介绍,亮路灯是为了变压器检修完成后进行测试。近期,北京城市照明管理中心正在对北京市三环内路灯进行设备检修,检修时间是每天的早九点至晚五点,全部检修计划于6月底完成。
据了解,正常情况下,城市照明管理中心每年对城六区的路灯变压器全部检修一次。昨天一天,仅检修的路灯变压器就有14台,平均每台变压器“要带100盏路灯。”
“如果夜间检修,势必会造成大面积灭灯,影响城市的正常照明,因此设备检修都是安排在白天进行。”北京城市照明管理中心相关负责人告诉记者,路灯设备检修须不带电运作,因为要对路灯变压器进行人工清扫、检修,这个过程约1小时。之后,工作人员会对设备的完好情况进行试运行,这时就会进行短暂的发电试灯,大约每次5到10分钟,这时,就会出现白天路灯也“睁眼”的现象。
记者同时了解到,为了能够满足道路照明的需要,确保市民出行安全,照明管理中心还定期对城六区内路灯进行巡视维护,以达到建设部平均亮灯率97%的要求,大约每15天就要把全部路灯巡查一遍。
“目前本市的路灯都是电脑控制,不会出现人为忘记关闭的情况。”昨天,北京城市照明管理中心工作人员告诉记者,网友看到多处路灯白天点亮的情况,“肯定是在做检测检修。”