天津北方网讯：拇指轻按，网上叫车；为吸引出租车司机，还可选按加价按钮给“小费”；在输入叫车语音后，很快就有出租司机与你联系……近期，一种叫车软件悄然流行，有人为能更方便打车而高兴，有人质疑乱加价会导致收费混乱，甚至会加剧拒载现象。针对这种疑问，渤海早报记者进行了体验式采访。

　　近日，渤海早报记者打开手机登录网上商店，输入关键词“打车”进行搜索，马上跳出几十种免费叫车软件，选择一个下载安装，完毕后打开该软件，一个界面顿时出现在面前：上面是背景地图，下方有“预约用车”、“现在用车”两个按钮。记者点击后一个按钮，再输入语音信息：“我现在在万德庄，要去柳林。”3秒后，手机上先跳出一个出租车牌照号，紧接着司机赵师傅打来电话，与记者约定了会面地点。一路上，赵师傅讲述了使用这种软件的经过：一个半月前，他去加油站加油，有人推荐这种软件。“当时还赠送手机充电器，想想也挺方便的，就安装使用了，一直到现在……”记者下车时，赵师傅不忘叮嘱：“别忘了给个好评啊！”

　　据记者了解，目前，叫车软件公司工作人员在一些加油站、加气站推广这种软件，津城不少出租车司机已经安装使用。尽管叫车软件确实有其便捷的一面，但也引发不少质疑。比如，针对现实中因路途短或道路拥堵导致拒载的现象，该软件设计有“加价”选项，乘客可以选择5元、10元、20元不等的加价数额，也可以在语音中报出加价数额，以此来吸引出租车司机的关注。为了证实这种现象，记者亲身进行了体验。打开叫车软件，表示要从南开区紫云里到国际商场。第一次呼叫过后，一直等待却未见有司机回应。随后又试了两次，仍以失败告终。第四次记者直接选择加价10元，很快便有一位出租司机来电。

　　据了解，通过叫车软件，叫车信息被群发，一个“好活儿”上线后，出租车司机会竞相“抢单”。对此，有市民质疑：“任意加价会不会演变成一种变相涨价？会不会导致更多拒载？对于没有智能手机的人是不是也是一种不公平？”记者拨通了市客管办热线23549000进行反映，工作人员表示，市公共交通调度服务中心提供电话叫车服务，但对于这种软件，尚不太了解。天津市德唯律师事务所贾芳律师表示，首先，叫车软件是一种新鲜事物，完全从市场化的角度去理解的话，市民加价叫车，司机“竞价”载客似乎可以理解，但是出租车担负着公共交通的责任，如果任其发展，可能会导致短途变相涨价、甚至加剧拒载。而且，出租车资源相对有限，叫车软件须有智能手机配套，未配备智能手机的人可能因此面临不公平。因此，有待有关部门加以规范。 (记者任东海)