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新华网北京5月21日电(记者李昂欧爱萍)再过两天,关于北京出租车调价的听证会就将举行。此前公布的两套调价方案已在社会引起广泛热议,同时再次唤起了人们对出租车司机生存状况的关注。21日下午,北汽九龙出租汽车公司的出租车司机刘韶山做客新华微访谈,他从一个“的哥”的角度,就此次调价的影响、“打车难”以及出租车司机的日常生活等公众关心的问题与网民们进行了交流。
“的哥”怎么看调价?
“这次价格调整和收入不能直接挂钩,收入的多少是由各种因素组成的。”——面对网友“友壬”提出的此次调价能否帮“的哥”增收的问题,刘韶山作出上述回答。
对于此次调价,此前有很多议论的声音认为,与其涨出租车费不如降低“车份”。网友“爱上石榴”也向刘韶山提起了这个话题:“从乘客的角度看,肯定是最不希望出租车涨价,而是希望份子钱降降,从司机的角度呢?涨价和降份子钱,您更倾向于哪个?”而刘韶山对这个问题似乎有更加长远的考虑,他说:“这次调整正是为了兼顾各方的利益,即有利于行业发展,又要考虑到消费者的现实承受能力,还要考虑到首都的经济前景。”
打车难?要价高? “的哥”为你支两招
“打车难”一直是很多市民困扰的问题,网友“山顶的樱花”就向刘韶山师傅大吐苦水:“我现在一个月打车中得有一多半都是打黑车,等正规的士太难等了,北京那么多的士,为什么想用的时候就是没有呢?”对此刘韶山向网民建议,可以在平时多保留几个司机的电话,以备不时之需。
网友“yydkl”比较在意正规出租车不打表,“漫天要价”的现象,他认为这种情况“比黑车还黑”,希望出租车公司能够重视并加强管理。刘韶山很认真地作出回复:“每个出租车公司对于这种严重违纪都不会坐视不理,而且处罚很严厉!”他建议,下次乘客再遇到这种情况就打电话96123举报。
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