|
||||
从小耳濡目染
立志投身汽车领域
在汽修厂上班的父亲的耳濡目染之下,崔泰松从小就对汽车很感兴趣。他回忆说,父亲满是汽油味的工作服,以及家里大大小小的汽车零部件,是他与汽车“初恋”的开始。
高考报志愿时,崔泰松立志报考重庆大学机械工程学院车辆工程专业,并顺利入读。4年大学时光中,他阅读了大量关于汽车的著作,了解了都灵、底特律、斯图加特等汽车名城的一个个故事,知晓了亨利·福特、卡尔·本茨等知名车企创始人的传奇故事。
从那时起,崔泰松心里就奠定了一个梦想:让通过自己双手研发、制造的汽车走遍全球!
2000年大学毕业后,抱着这一梦想的他,进入长安集团上班。
初到长安集团,崔泰松和其他新入行的年轻后生一样,都是从车间杂工做起。那时长安还没有设立汽车研发机构,崔泰松满脑子都想着做新车研发,并在工作闲暇不断研读相关书籍。不过,一直苦无施展平台。
转机,出现在2006年。
得遇名师指点
“造车”技艺突飞猛进
那一年,美国福特汽车公司的知名工程师赵会加盟长安,并在其主持下成立长安汽车研究总院。
作为福特汽车安全技术团队的核心人物,赵会曾参与10余款福特汽车的安全研发。入职长安后,他被任命为长安汽车工程研究总院副院长,成为长安汽车碰撞安全领域的“领头羊”,率领一支由百余人组成的研发团队,专门从事长安自主汽车研发。
崔泰松正是这一研发团队中的一员。
“在赵院长带领下,我的工作干劲从来没这么足过。”崔泰松说,与曾带过他的其他师傅不同,赵会在工作中,总是鼓励他们独立思考,从不干涉他们的想法。当他们的想法成形后,赵会总是将大家集中在一起论证、探讨,既肯定他们的想法,也总结缺漏不足。在这个潜移默化的过程中,崔泰松的业务技能突飞猛进。