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本报讯(记者刘冉冉、叶平生)广州市交通工作领导小组办公室24日公布了新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》(征求意见稿),针对20处优化调整公开征求社会意见。记者昨天采访发现,不少市民都认为政策调整显得更人性化,尤其是“10年内可不限次数换车”、“2.5升以下自由选择新车排量”最令市民满意;企业主普遍认为申请门槛降低、不限“一年最多8个”的调整更贴近企业发展需求。
手头松了随时可升级
现行政策中“个人车辆只能更新一次”的规定,令许多打算今后条件改善时换车的市民举棋不定。一些近期有购车计划的市民说,不限换车频次的新政策实施后,他们不用“一步到位”购置车辆,心理负担减轻了。
荔湾区的文先生去年5月买了一辆12万元的代步车。获悉修订后的办法规定10年内可无限次旧车换新,文先生很开心地说:“手头松了,随时可以升级换代。”
QQ车主大喊“解放”
“上月中的签,买车预算只有6万元,如果真的放宽排量限制的话,我就先买新奥拓,以后再换更好的。”姚小姐力撑放宽旧车换新的排量限制:“原来规定更新后的排量不得超过原车排量,意味着‘买奥拓的人今后只能一直开奥拓’,这很不公平,等于将人分层了,调整后就避免了这种状况。”
昨日受访的QQ车主林先生也开心地表示:“QQ车主终于唔使成世开QQ,车主真系大喊解放!”
企业申请指标“解缚”
现行政策规定企业申请车牌最多只能有8个编码,这对部分大型企业尤其是物流企业影响较大。政策调整后降低了企业申请的门槛,而且企业可以根据纳税款总额的分级级差获取增量指标的申请编码,不再封顶。这一调整使不少大型、超大型企业感到了“解缚”。