本报与广东电台爱车1036 TVS2《城市特搜》联合调查：

　　本报讯(记者邓莉)上周，本报·车天下对广州“坑爹”限速路段大起底，通过车友投票实地考查了广州十大“坑爹”限速路段，各位车主群情“鸡冻”。本周起，我们的关注点转移。除了超速外，新交通法对闯红灯的严厉惩罚也让各位车主担惊受怕，尤其是一些让人无奈又“难过”的交通信号灯位和路口，让车主有苦难言。这些路口或因有障碍物遮挡让人看不到容易违章，又或因设置不合理让人等得心焦，再或因行人乱穿马路，使得机动车通行危机重重。无论如何，如果你开车在广州街头，发现了类似的“问题路口”和红绿灯位，就给我们报料啦！

　　本周起至6月5日，本报车天下联合广东电台爱车1036、TVS2《城市特搜》同时在微博、电台发起征集令：征集广州十大最“难过”路口！同时，广州交警也在开展“你提意见，我们跟进”全市交通信号灯大排查活动，欢迎网友爆料！请关注@广州日报车天下官方微博或准时收听爱车1036《车坛路路通》的预告，给我们报料啦！

　　6月初，本报记者将再度出马，根据各位车友集中反映的“问题路口”走一转，看这些路如何“难过”，是否会引发安全隐患，借此给相关交通管理部门提供宝贵意见。

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　　交通信号灯怎么配？交警有“标准”

　　本报讯(记者邓莉)5月22日，广州交警通报了开展全市交通信号灯大排查活动15天的工作状况，并表示下半年将新增40套灯位、 200个辅灯，配合五大措施，完善交通信号灯设置。同时交通信号灯排查整治将纳入日常管理工作，通过微博、邮件和电话持续收集市民意见和建议。

　　广州交警对全市行政区域近2500个路口(路段)的交通信号灯进行了排查，15天收集交通信号灯意见和建议近700条。广州交警对相关故障、配时问题进行了优化，其余问题将进行现场调研分类逐个解决。

　　未来广州交警将从五方面持续推荐优化交通信号灯工作：一与市政建设部门沟通新建交通信号灯；二协调绿化部门定期修剪绿化；三继续推进安装交通信号灯辅灯工作；四继续推进安装机动车倒计时器工作；五继续在适合条件的路段推进“绿路”计划。

　　TIPS：广州交通灯配时一般规则

　　规则一：保证行人过街通行时间。按照行人过街速度1米/秒时间设置。

　　规则二：降低行人过街等待时间。一般情况下每个路口各方向的人行相位时间间隔时间不超过120秒。

　　规则三：保证机动车灯组连续放行的绿灯时间最小为20秒。(备注：在车流、人流较大路口，以上规则将会有不同调整。)