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本报讯(记者景一鸣)有市民反映,地铁一号线八角游乐园站B出口前,终于有了自行车租赁点,这让周围居民得到了很大实惠。但时隔一个月,这些租赁点的锁车架却被“淹没”在众多的私人自行车和摩托车之中。锁车架被私人车辆堵住,还自行车十分困难。
昨天下午,记者来到地铁八角游乐园站B出口,一出地铁,就看到便道旁停了许多私人自行车,还有不少自行车竟然停进了绿化草坪。放眼望去,只要有栏杆的地方,必定锁着自行车,场面十分壮观。行人便道也被自行车挤占了很大一部分。市民们所说的自行车租赁点便“淹没”在这些私人自行车当中。
记者看到,地铁口周围,有3副锁车架,架子上共有大约50个锁头,然而真正可以利用的,却不到十个。大量自行车、摩托车横在了锁车架前,其中还有不少车主,竟将自己的车锁在了锁车架立柱上,想移开都不行。想插空归还租来的自行车,确实很困难。
陈先生告诉记者,他是八角南里的居民,每天上下班从家到地铁站大约一站的距离,为了这点路程每天等公交车实在不便,有时公交车比较拥挤,因为只坐一站,从前门一上车就开始拼命往后门挤,有时也让其他乘客感到不快。从上月10日开始,他发现地铁站前出现了自行车租赁点,心里很高兴,从此这段路不用再挤公交车,也不用徒步走着浪费时间。可是地铁站前大量私人自行车乱停一直是个老大难问题,自行车租赁点刚出现时,附近还贴有公告,要求自行车主自觉把车挪开,但是公告效果不大。
不到一个月,租赁点的锁车架就被私人自行车堵个严实,想找个空归还租来的自行车实在太难,每天为了插空还车至少得花十几分钟时间,把等公交车的时间都补回来了。
记者也发现,其实贴着地铁站,就有自行车存车处,这个车库很大,余下的空位至少还能放下几百辆自行车,而且存车处工作人员为了照顾忘带车锁的人,还专门设立了无锁车存放点。工作人员告诉记者,存车库里现在存放的自行车不足500辆,跟街面上乱停的车相比,不足一半。存车收费很便宜,而且相对便道而言,离地铁站更近,也更安全,不知道大家为什么要把自己的车乱停在便道上。
为此昨天记者联系了石景山区城管大队,工作人员详细记录情况后表示,将派遣执法人员到现场查看。文并摄J168