天津北方网讯：市场价格超过4000万元人民币、享受专人服务的阿斯顿马丁“ONE-77”进驻东疆保税港区仓储式汽车展销中心，成为展销中心内最贵的一辆进口跑车。在投入运营一个月的时间里，这个全国首个仓储一体化保税展销中心已经完成了数百辆汽车的销售，借助这一平台，东疆保税港区正在从汽车仓储码头向贸易平台转型升级。

　　“ONE-77”运输存放配备专用车罩

　　阿斯顿马丁系列一度占据半个车库

　　在数百辆奔驰、宝马、卡宴所组成的豪车阵营里，一辆披着黑色车罩的汽车分外显眼。轻轻揭开车罩，一辆造型独特的白色跑车跃然进入眼帘。“这是全球仅限77辆的阿斯顿马丁‘ONE-77’，市场售价4000多万元人民币。”展销中心负责人天津市东泰和盛国际汽车市场管理有限公司董事长张学成表示，“One-77”是世界上最顶级的跑车，采用碳纤维材质的底盘、铝合金车架，净重仅为1500千克，最高时速可以超过350公里。

　　“ONE-77”也是到目前为止从东疆口岸进口的最贵商品车，随着口岸通关环境和配套设施的不断完善，越来越多的高档汽车经销商选择从东疆口岸进口。相关负责人表示，比如阿斯顿马丁，所有进入中国市场的阿斯顿马丁牌商品车，都从东疆上岸，再分销到各地。“最多的时候，阿斯顿马丁系列汽车几乎占据了半个车库。”

　　作为世界级的豪华跑车，仓储式展销中心里的这辆“ONE-77”享受着非常特殊的待遇。“你看这个车罩，是专用保护罩，为了防止磕碰，不仅在存放的时候罩在车身上，连在运输途中也一直罩着。”相关负责人表示，同时，和普通高级进口汽车不同，“ONE-77”的钥匙由专人负责看管，只有在取得经销商同意的情况下，才能打开车门。“其他进口汽车，都是客户需要看的时候，就随时打开，方便他们挑选。”

　　仓储式模式让售价降至最低

　　简化各项手续有望一天办结

　　相关负责人表示，通过打造保税仓储、展示、交易为一体的专业商品展销基地，展销中心实现了仓储式一体化的全新商业运作模式，降低了汽车经销商的运营成本，最终使消费者可以花最少的钱买到心仪的进口汽车。“比如新款的霸道2700，现在展销中心的售价是39万多，而在4S店里，这款车的售价接近50万元。”相关负责人表示，“从五一到现在，展销中心已经销售了数百辆汽车，其中霸道2700、宝马X5等车型销量最大。大多数进口汽车都来自美国和中东地区，款式和4S店内的差别不大。”

　　“目前，展销中心主要针对经销商，因为他们都有比较固定的客户群，相信未来随着报关、商检流程的不断简化，个人买家也将逐渐增加。”张学成表示，目前从展销中心购买进口汽车的客户大多来自外地，以山西、唐山、内蒙古等地居多，本地客户相对较少。按照现在的业务流程，从客户进入保税仓库选好汽车，到办理完各种手续，真正将车提走，一般情况下，需要一周的时间。我们正在积极和海关、检验检疫部门沟通，希望能够进一步加快办理各项手续的速度，最终希望能够在1天之内办结。相关负责人表示，如果手续能够进一步简化提速，将有利于汽车贸易的发展，从而使东疆保税港区从仓储报税码头转型升级为进出口贸易平台。新报记者余璐