巴符州金融与经济部的库默尔女士在演示乘坐car2go电动车。摄影：人民网记者管克江

　　人民网斯图加特6月3日电(记者管克江)在德国联邦外贸与投资署的安排下，人民网记者3日来到德国巴登符腾堡州的斯图加特市采访。2011年社民党和绿党首次获得巴符州选举胜利后，提出要把巴符州建成全国“可持续交通示范区”的口号，其主要目标是减少私家车应用，鼓励公共交通和自行车，并扩大中心功能区的步行街面积。由戴姆勒集团推出的Car2go智能租车服务，就是在此方面的最新尝试。

　　戴姆勒集团2008年开始在德国乌尔姆开始Car2go服务试点，这也是全球第一家进军租车服务的汽车厂商。2012年11月在斯图加特也推出了电动汽车Smart的智能租车。

　　目前Car2go服务覆盖欧美19个城市。同传统租车服务相比，它有两个显著特点：一是租还车自由。用户可以在市区任何停车点租还车，无需工作人员干预。二是按分钟收费，每分钟29欧分。此外，纯电动汽车也给了很多年轻人不同的用车体验。

　　使用Car2go服务之前，客户需要注册并领取智能租车卡。然后用手机程序寻找附近汽车，汽车挡风玻璃处有一个接触式读卡器。客户用智能卡解锁汽车后即可使用。使用完毕后，将汽车免费停放在斯图加特市区任何一个公共停车位，租车过程即结束。租车费用通过银行自动扣款。

　　Car2go公司发言人安德里亚斯·利奥说，他们目前在斯图加特有400辆纯电动的Smart车，半年多来已经有1.8万人注册。虽然Smart车载客有限，电动汽车续航里程也不长，但研究发现，国际上大多数城市居民每天驾车里程不超过50公里，乘客人数平均为1.2人。Car2go的定位就是城市交通，因此能满足需要。

　　在采访的一个小时内，记者看到约有10位斯图加特民众前来领取租车卡。在巴符州斯图加特双元制高校就读经济工程的女孩詹妮·英格尔芬格说，她从今年1月开始，每月两次驾驶Car2go去郊区购买生活日用品，非常方便。在她的影响下，她的男同学莫尼茨·魏格曼3日也来办理了租车卡。“想什么时候租就什么时候租，这种方式非常便利。”

　　安德里亚斯·利奥表示，目前每3秒钟世界上某个角落就有人在使用Car2go。由于不需要太多的维护和人工，只需一年半公司就能收回投资成本。这种经营模式同样也对社会有利。当被问道有没有进军中国计划时，他说，Car2go有专人负责研究中国市场，一旦时机成熟就会在中国推出类似的租车服务。不过这种租车服务的价格必须比出租车便宜才有可行性，目前Car2go同中国打车费用比还没有竞争力。

　　巴符州交通部可持续交通司长约尔格·吕赫曼对人民网记者表示，像Car2go这样的新型租车方式是

　　应对城区交通的有益尝试。公共交通、电动汽车、自行车、共享汽车代表可持续交通的未来，2011年社民党和绿党联盟上台后决定大力发展可持续交通，他们的财政拨款也将60%的预算用在扩大公交线路和自行车线路上。不过，可持续交通有很多方面并非政府一家能够实现，所以巴符州交通部长虽然性急，也吃不了热豆腐。