为取证，高科技上阵。

　　没有交警的路口，市民视红灯为无物。

　　6月17日，我市正式对“中国式过马路”开罚。不过也有市民对此表示质疑，有人认为2小时交通执勤并无明文法规；也有人认为，红绿灯设置不合理导致“被闯红灯”。

　　行人信号灯将加“黄闪”提示

　　有序的交通环境，不仅要有人自觉遵守，更需要完善的交通设施。“虽说罚款可以纠正行人交通违法行为，可是人车路权矛盾还是得有解决的办法。”市民程先生认为，行人绿灯放行与机动车绿灯放行仍存在同步状态，这种人车混行的现状应引起重视。“有时转弯的车辆一多，行人来不及过马路，等到能过马路了，绿灯也快结束了。”有市民抱怨，“不是我们闯红灯，而是我们‘被闯红灯’了”。

　　“目前，行人通行一半出现绿灯变红灯状态时，可选择在‘安全岛’驻足，也可退回待下一次绿灯亮起再通行。”银川市交通警察分局副局长康军告诉记者，对交通信号灯经过整体摸排调整后，将针对行人信号灯加“黄闪”，更安全、及时地提醒行人在确保安全的情况下通行。此外，记者还了解到，下一阶段，市交管部门将着重治理机动车违法行为。届时，将根据车流量选定7个路口专门治理机动车未礼让斑马线上行人的交通违法行为。

　　执勤无法可依？交警：不是强制执行

　　罚款20元有法可依，2小时交通执勤并无明文法规，该做法是否合理？对此，市交通警察分局秩序科科长徐进华告诉记者，2小时的交通执勤，是行人违反交通规则后，在不愿缴纳罚款的前提下，可“自愿”选择的一种领罚方式，并不是强制执行。

　　另外，针对不接受罚款和2小时执勤的，交警将要求其出示身份证进行登记。如若不配合，将其带回交警大队确认其身份进行处罚，仍拒不接受罚款的，最终将通过法院强制执行。

　　“未来针对行人交通违法行为，将会由交警录入至个人信誉系统内。”徐进华告诉记者，行人不接受处罚的记录将不被消除。违反交通规则者在今后办理诚信担保或申领驾驶证等方面将受限制，直至该行为人缴清罚款后方可不受影响。本报记者寇莉苹