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新华网昆明6月25日电(记者黄玥王智勇)25日,中国铁路微博行“回顾百年米轨见证滇南新引擎”活动在昆明正式启动,“中国铁路”、“昆明铁路”官方微博维护人员及新华网记者登上了昆明开往蒙自北的K9652次列车,一同走进新开通的玉(溪)蒙(自)铁路沿线,共同见证玉蒙铁路新风貌,感受百年滇越铁路(国内段为昆明至河口铁路)厚重历史。
作为规划中四条泛亚铁路国内段开通的第一条铁路,玉蒙铁路于2005年9月开工建设,时隔7年后首列试运营列车于2012年9月26日开行,结束了滇南地区没有准轨铁路的历史。今年4月28日,玉蒙铁路正式开行客运列车,成为了滇南、滇东两地居民出行首选,拉动了边疆地区的繁荣发展。
1910年4月1日竣工通车的滇越米轨铁路至今已运行一百多年,开启了云南对外开放的历史。滇越铁路工程壮观,穿越无数高山深谷,是目前唯一仍在运营的国营米轨铁路。与法国埃菲尔铁塔并论的“人字桥”、第七批国家重点保护单位“碧色寨火车站”就在其中。
米轨与准轨的对接,历史在这里交汇。玉蒙铁路的开通运营,终圆滇南各族人民的百年准轨梦,而运行已超过一个世纪的滇越米轨铁路则见证着云南百年来寻求文明、进步、发展的轨迹。
据了解,此次活动为期4天,记者将以“昆明铁路”官方微博“微主题”、“微直播”、“微专题”为载体,深入玉蒙铁路、滇越铁路沿线实地体验,亲身感受玉蒙铁路和百年米轨的自然、人文风光,探寻云南百年铁路发展历史。
(来源:新华网)