天津北方网讯：打车遭拒载，不是因为中途堵车，而是出租车只跑土城到梅江，其他地方不去，不顺路的谢绝上车。

　　“也不是早晚高峰，路程也不堵，怎么就被拒载了呢？”市民熊先生向记者反映。近日，熊先生从梅江打车前往富民路附近，半路上拦下一辆出租车后，司机一听去富民路，断然拒绝。“对不起哥们，只跑梅江到土城，要不给你拉土城再转公交？”出租车司机对熊先生说。“没听说打车半路还转公交的。”于是熊先生重新拦了一辆出租车。

　　近日，记者在土城地铁站口看到，四五辆出租车停在地铁站口，记者准备上车时，一位男司机上前询问：“哥们儿，去哪？”当记者表示前往小海地科技大学附近时，司机表示拒绝：“只跑土城到梅江。”记者表示先去梅江办事，男子痛快让记者上车，但并没有立即发车，而是等客。“哥们儿稍等会，看看还有没有拼车的。”司机一边说一边走向地铁站口大声揽客。

　　10多分钟后，又上来两名乘客，于是司机着车出发。开车后司机表示，不打表，每人10块钱送到地。“打表得十好几，10块钱划算。”司机说。司机还告诉记者，自己其他地方不跑，每天就从梅江往返土城地铁站，上车10块钱，凑齐3个以上就发车，省的开车围着市区转悠，不但拉不到客人，还容易被摄录。“这段路咱熟悉，哪有摄像头都知道。”司机得意地说。至于收入，司机比较满意，每天五六百元的收入比围着市区转悠赚得多。司机告诉记者，和他一起在土城地铁站等活的还有七八个同行，他们要么装着车载电台，要么用手机微信，梅江和土城两处只要出现客多车少的情况，就会调集人员“支援”，保证不让其他同行抢活。

　　记者从市客管办了解到，出租车严禁拒载、拼客等行为，一经发现拒载、拼客行为并查实，按《天津市客运出租管理条例》予以该驾驶员暂扣运营证件、教育及罚款的处理。记者王曾