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天津北方网讯:7月17日,记者获悉,《国家公路网规划(2013年-2030年)》日前公布,国家公路网规划总里程达到40.1万公里,路网密度约4.2公里/百平方公里。在此次规划调整中,天津市境内新增7条国家公路,规划里程由880公里增加至1540公里,国道网密度达到12.9公里/百平方公里,居直辖市之首。
根据规划,国家公路网由国家高速和普通国道“两张网”构成。国家高速提供高效、快捷的运输服务,总规模13.6万公里。经过本市的有8条,总里程620公里(原规划430公里)。其中:原国家高速5条,分别为:G1京哈高速、G2京沪高速、G25长深高速、G18荣乌高速、G2501滨保高速。新增国家高速3条,分别为:G1N北京-秦皇岛高速,即目前在建的京秦高速;G0111秦皇岛-滨州高速,即现状海滨高速;天津港南港区直通石家庄及西部地区的G0211天津-石家庄高速,即拟建的滨石高速。
普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务,总规模26.5万公里。经过本市的有9条,总里程920公里(原规划450公里)。其中:原普通国道5条,分别为:G102京哈线、G103京塘线、G104京福线、G205山深线、G112北京环线。新增4条路线,分别为:环绕东部沿海的G228丹东(辽宁)-东兴(广西)线;纵贯本市南北的G233克什克腾(内蒙古)-黄山(安徽)线;天津港南港区直通西部腹地的G336天津-神木(陕西)线;横贯本市中部地区的G509京唐港-通州线。
此次国家公路网规划调整,主要增加了本市直通北部、西部腹地的通道,扩展了向东北、华东、华南等地区的辐射广度,强化了京津冀交通一体化格局,并扩大了对本市区县、乡镇的覆盖。使本市国家公路运输枢纽地位进一步提升,也意味着本市公路交通建设发展将得到国家更多的政策、资金支持,将对本市交通和经济社会发展产生深远影响。(记者付文超)