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天津北方网讯:7月20日,随着主变开关合闸的清脆响声,津秦客运铁路专线220kv留庄牵引站顺利投运,为津秦客专提供电力支持并传输通讯信号。
津秦客专留庄牵引站位于汉沽茶淀镇,是津秦客运专线全线第一座200kv牵引站,该站投运标志客运专线联调联试工作即将开始。本次投运的留庄牵引站总变电容量为16万千伏安,内有4台4万千伏安单向变压器,此次投运的电源线为220kv创留线,为创业至留庄线路路径长16.1公里,新建铁塔50座,本站令一电源汉留线即将投运,汉沽至留庄线路路径长2.7公里,新建铁塔9座。
据了解津秦客运专线全线220kV变电站6座,35kV变电站2座,10kv配电站4座。本次投运的为全线首座220kV牵引站。
国网天津滨海供电公司为确保留庄站顺利送电,一对一无缝对接该项目,开辟绿色通道,制定专项客户经理服务手册,在保证施工质量的同时,高效完成基建任务,确保实现“设计快、审核快、施工快、验收快、接电快”,确保项目“早建设、早投产、早收益”。
津秦客运专线是连接环渤海经济区的重要经济纽带,建成后北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线,西可连接京津城际铁路,南接京沪高速铁路,形成贯通东北、华北、华东、中南地区,便捷、高效、节能环保的快速客运通道。
据了解,津秦客专是电气化铁路,它的动力由电能提供。在天津市界内,津秦客专共设有两座220千伏牵引站,一座位于东丽区(新兴村牵引站),一座位于汉沽茶淀镇(留庄牵引站),是为津秦客专接触网提供电力支持的重要基础设施,同时该线路还将提供通讯信号的传输。
该站投运后,将接通电力和通讯网络,进行联调联试,为试通车做准备。待通车后,可实现从滨海新区35分钟直达北戴河的时空通达目标。同时,带动滨海站周边地区形成集交通、商务、酒店会议、研发孵化等高端服务产业,融合商业零售、文化娱乐等多种城市公共职能的新型交通商务中心。(记者吴宏 通讯员潘晶)