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天津北方网讯:连日来,天津首座城市互通式立交桥——八里台立交桥改造工程广受关注,记者在现场看到,整个工程进展顺利,百余名施工人员正加紧施工,确保8月末完成改造,方便市民出行。
桥梁年久病多改造12项
八里台立交桥建成至今已有28年,它不仅承载了天津城市建设的荣耀,更在天津市民心中保有一份特殊的感情,但随着使用年限的增长,八里台立交桥的种种桥梁病害不断出现和加重。
市道桥处桥管一所副所长毕胜向记者介绍说,八里台立交桥使用年限已久,且处于市中心高峰路段,车流量密度大、频次高对桥梁本身都有影响,同时超高车辆多次对第三层立交桥桥梁撞击,导致混凝土脱落,钢筋折断,桥体存在严重安全隐患。
此次加固改造涉及12项,包括更换F线第20跨损坏T梁、更换全桥地袱护栏、T梁翼缘板维修、改性沥青伸缩缝更换为钢伸缩缝、桥梁碱蚀混凝土维修、T梁横隔钢板补焊、局部桥面混凝土维修、桥梁铰缝混凝土维修、桥台盖梁裂缝修补、钢伸缩缝混凝土裂缝修补、更换支座和增设限高架等。
防撞护栏加高更美观耐损
对于八里台立交桥加固改造,很多网友都十分关注防撞护栏更换后的高度。据现场施工人员介绍,因多年来受季节影响,桥梁边廊翼缘板碱蚀严重,景观灯等桥梁附属设施也存在着不同程度的磨损,此次改造将对3600余米的撞护栏和景观灯进行更换。
在现场,记者看到,目前立交桥防撞护栏已经更换完成25%,由工程人员定时浇水,苫盖篷布进行保湿养护。据现场工程人员介绍,新更换的防撞护栏较原有护栏提高了20多厘米,再加上景观灯可以达到1米高。这样一来,桥梁耐损性、美观性都得到了提高,从一定程度上也增强了汽车行驶的安全性。
更换T梁桥下空间增高10厘米
下一步工程人员将对立交桥“伤病”最重的T梁进行拆除更换。市道桥处桥管一所副所长毕胜告诉记者,8月初将对第三层桥梁进行断交封闭施工,计划8月31日完工。
“届时工程将对复康路主桥跨越卫津路主桥的第20跨10片T梁全部拆除更换,这也是整个工程中最有难度的一项。”毕胜介绍,新梁采用后张预应力T梁,更加坚固,同时高度由原有的1.3米缩减到1.2米,给桥下原有的4.5米净高又增加了10厘米的空间。
此外,断交施工期间,小型车辆可利用桥下道路通行,中环线方向右转车辆及卫津路直行方向车辆不受施工影响。
为加快工期,目前维修加固工程24小时昼夜施工。“一方面是加快进度,尽早让八里台桥恢复通行;另一方面,利用夜间施工对交通影响也更低。”毕胜表示,夜间施工可能对周边居民的生活带来一定影响,也希望他们能理解支持。(记者付文超)