天津北方网讯：昨天，记者来到天津站，一进候车大厅一股清凉袭来。“天气太热，为了让每位从天津出发的旅客都能享受到舒适的候车环境，大厅里的温度维持在体感24℃至26℃。”一见面，天津站党办主任靳森就说道，“走，咱们去北站房见见站里暑运幕后的‘清凉使者’。”跟随靳森一路来到北站房负一层的天津站房产设备综合维修车间，记者见到了这些“清凉使者”——天津站房产设备综合维修车间暖通班的师傅们。

　　走进车间，一股浓重的潮气扑面而来。相比车间中的各种设备，角落里一台正在工作的电暖器在三伏天里格外显眼。“车间里太潮湿，机房面积也大，巡检一趟大概几十分钟，这一趟下来全身都会湿透，不烤一烤衣服干不了呀，这电暖器可是我们这儿一年四季都不能缺的。”发现记者的疑问，暖通班班长王建主动解释道。

　　“班组里有8位师傅，24小时三班倒，差不多每隔4小时就要对中央空调机房内的机组设备进行一次巡检，详细记录仪表上的数据，实时监控水温、水压、电压是否正常，并结合数据分析调整设备运行；还要前往候车大厅各个区域进行巡视，测试出风口温度，检查风机盘管是否异常。”不过，王建坦言，最重要的就是根据候车大厅旅客人数的变化，适时对水温、风速等进行调整，好让旅客能够舒适候车。

　　记者环顾四周，相比候车大厅明亮舒适的环境，车间里却有些潮湿阴冷、通风不畅，而且长年见不到阳光。在这个平均年龄56岁的班组里，不少老师傅都患上了关节炎、老寒腿。但他们却说，能让旅客舒适出行，这些付出都很值得。