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天津北方网讯:昨天,家住河东区东站后广场的刘先生又接到一张违停“罚单”,这是他近一个月来接到的第3张违停“罚单”。对此,刘先生很无奈:“找不到地方停车怎么办呢?”近年来,伴随着机动车数量的骤增,停车难题越发凸显。一些找不到车位的车主干脆将车辆直接停到路边,严重影响了正常的行车秩序。
最近一段时间,交管部门在全市范围内展开了“美丽天津交通秩序大整治”行动,尤其严惩违法停车。相关部门为了缓解停车位相对不足的矛盾,也在积极加大停车场(楼)的建设。到2020年,本市中心城区范围内将规划建设地上公共停车楼和地下公共停车场214处,提供停车泊位7.1万个,缓解市民的停车难题。
市民无奈:不停路边,那停哪儿
近一个月连接3张违停“罚单”的刘先生家住华龙道附近一处居民区。他家所在的高层独立于小区院外,紧邻华龙道,因为没有配套车位,没地儿停车的居民下班回家后只得将车辆临时停放在高层与华龙道之间的便道上。“便道不宽,最多只能停放几十辆车,回家稍晚一点就找不到地儿,干脆将车停到华龙道上。”刘先生说,他这3张“罚单”都是因为占用了华龙道的非机动车道违法停车,“可这也是没办法的事,不停路边能停哪儿呢?”
“眼看就要开学了,停车又是个麻烦事。”韩女士住在和平区新兴路上的一个老旧居民区,周边有一所小学和一所中学。因为附近缺少停车位,很多接送孩子上下学的家长会将车临时停到韩女士所在的小区。“我们这些住户反倒找不到地儿停车,临时停路边就会被贴条。”
一线交警:四大区域是“重灾区”
因为违法停车影响正常交通秩序,最近一段时间以来,交管部门加大了对违法停车的集中整治。据了解,整治行动以来,交管部门依法纠正了8万辆违法停车,非现场处罚了近4万辆,5000辆严重影响道路通行的违停车被依法清拖。
“我们查处中发现,医院、学校、居民聚集区、繁华商业区周边道路是违法停车的‘重灾区’。”一位一线交警告诉记者,省钱、图方便、侥幸是违停者的普遍心理。
中心城区:仅有两万道路停车位
为了缓解停车压力,交管部门针对一些停车泊位不足,但有较大停车需求的路段进行调研,尽可能在一些需求较大的路段增设停车泊位。“但增设停车泊位的路段一定不能影响正常的交通出行。”交管部门一位负责人说。据了解,目前,中心城区道路停车泊位约有两万个,与实际停车需求尚有很大差距。
未来规划:建设停车场(楼)214处
伴随着本市停车场(楼)的建设,停车难题有望得到缓解。采访中,记者了解到,在《天津市中心城区机动车停车场规划》中明确提出到2020年本市中心城区范围内将规划建设地上公共停车楼和地下公共停车场214处,预计建成后可提供停车位7.1万个。
有交通专家指出,以现有机动车每年近15%的增长速度看,公共停车场(楼)的建设是赶不上车辆的增长速度的。缓解停车难,营造良好的出行环境需要多方合力,在政府部门大力发展公共交通的同时,普通市民从我做起,自觉遵守交通秩序,不给道路“添堵”也是当务之急。(记者张清)