天津北方网讯：作为目前唯一的国家级国际直升机专业展会，本届直博会也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。在直博会期间，参加静态展览和飞行表演的直升机多达39架，中航工业AC系列民用直升机悉数亮相，陆航直升机飞行表演队带来了精彩的特技飞行表演。

　　美丽鲜花空中“盛放”

　　昨日上午11时许，本届直博会的重头戏——飞行表演正式开始，总参陆航部、中航直升机公司、中国航空器拥有者及驾驶员协会、交通部救助打捞局和重庆通用航空公司，纷纷派出特级飞行员，驾驶最新型号的直升机，为观众献上一场视觉盛宴。

　　“首先登场的是陆航部今年新成立的陆航风雷飞行表演队。”一声令下，由3架目前国内最先进的武直-10和2架直-9wz组成的密集箭形编队，以低高度、大速度的方式“机群通场”。紧接着，5机编队拖着紫色拉烟疾速飞来，在观众席上空悬停“点头致敬”。随后，2架直-9wz开始做出“交叉钟摆”动作，继而两机旋翼相隔10多米，一架悬停，另一架做绕点飞行，上演“空中芭蕾”。

　　在几番优美的“舞姿”过后，飞行时间7000余小时的风雷飞行表演队队长李魁元，驾驶着武直-10出场了——侧飞、前后钟摆、螺旋升降、绕点转弯、后退“8”字、垂直俯冲、半滚倒转、斜筋斗等12个极限飞行动作连续上演。在阵阵喝彩声中，两架直-9wz拉烟而来，上演尾追螺旋动作，好似在空中绘出朵朵浪花。最后，4架直-10拖着紫色拉烟组成密集菱形编队拉起，到达顶点俯冲，一朵美丽的鲜花“盛开”在空中。

　　“事故车辆”吊离现场

　　在风雷表演队的“舞动”过程中，中航工业直升机公司研制的AC311、AC312和AC313等民用直升机也陆续起飞，模拟一场高速公路交通事故应急救援。首先，AC311直升机悬停、增速，在空域进行常态化巡逻。这时，突然发现一起交通事故，这架飞机随即向执行医疗救护、搜索救援、公安执法等任务的中型AC312直升机发布信号。很快，AC312搭载医疗救护人员和设备，鸣响救援警报飞往现场，在上空12米处悬停，5名特警顺着下放的绳索迅速抢救伤员。

　　就在交警无法及时疏通拥堵的高速公路之时，中航工业直升机公司研制的亚洲最大的AC313直升机及时赶来，飞行员调整好高度后，开始下放吊挂设备，将严重受损车辆吊离现场，使高速公路在最短时间内恢复通车。

　　解析“风雷”空中绝技

　　陆航特级飞行员、我国首支直升机飞行表演队——“风雷”飞行表演队队长李魁元和机长金江成，对表演队的“空中绝技”进行了解析。

　　惊艳1 “机群通场”

　　——由3架直-10和2架直-9wz武装直升机组成密集箭形编队，低高度、大速度通场。

　　李魁元：这是直-10直升机首次进行编队飞行，要点在于步调一致、整齐划一，难点在于编队间距小。这次编队部分动作间距不足10米，对直升机来说，这堪称是最“亲密”的间距，风险非常大。

　　惊艳2 “空中芭蕾”

　　——由2架直-9wz直升机先进行左右钟摆，然后进行对头绕点等动作。

　　李魁元：“空中芭蕾”是“风雷”飞行表演队首创的直升机近距离、近地飞行表演动作。飞行过程中两机旋翼间距不足10米，要求飞行员对直升机的状态和运动轨迹具有很精准的判断，对飞行员的综合能力要求极高。

　　惊艳3 “双机跃升倒转”

　　——飞行员驾驶直升机大速度通场，然后突然以80-90度的大仰角拉起，飞行速度逐渐降低到每小时100公里后，在不足2-3秒内，完成在垂直面内180度的机头调转。

　　李魁元：双机进行动作协同时要控制好间隔、距离、状态和速度，就如同两辆车同时进行180度漂移一样。金江成：直升机低空飞行时突然近距离遭遇目标时，飞行员将直升机拉起，根据目标性质选择武器，然后掉头俯冲攻击，不给对手反应机会。

　　惊艳4 “筋斗”

　　——直-10直升机调整高度至150米，加速至时速230公里，到达观众正前方开始拉起，仰角到达180度时，直升机呈倒扣状态，旋翼朝下。

　　李魁元：“筋斗”顶点时直升机旋翼桨盘向下，此时旋翼已无法提供升力，飞行员必须在1-2秒精确判断直升机状态，稍有失误延迟将垂直坠落。金江成：当直升机遭受空空导弹攻击时，可通过“筋斗”动作迅速机动到敌机后方，瞬间改变输赢态势。

　　惊艳5 “螺旋升降”

　　——直-10直升机以60度每秒的旋转角速度绕机体立轴旋转上升，到约100米高度时再沿原轨迹螺旋下降。

　　李魁元：动作的难点在于直升机必须保持匀速旋转，尤其在下降过程中，如果下降率过大，极易进入涡环状态，危及飞行安全。金江成：这个动作的实战意义在于通过直升机的“螺旋升降”对战场进行360度的全方位侦察。记者李文博