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东方网记者桑怡、通讯员徐佳9月22日报道:乘坐的大巴是否安全?乘客可以将大巴车头的安全星级标识作为参考依据。日前,上海市公安局松江分局透露,G60高速公路枫泾道口检查站正创新推出“客车星级检查管理制度”,督促客运车辆单位自查自管,自主“追星”,为可能发生的事故隐患设置一道前端屏障。
痛击客运管理的顽疾
据松江警方介绍,给大巴、客车安全评星的工作制度,还在向各客运企业单位积极推动中。初步设定从0星到5星共分为6档,星级将被张贴于车头醒目处。5星为最高,表示该企业的客车车况良好、近期未曾出现过超速、超员等违法行为;如果星级评分较低,经过道口都将接受更为严格的检查,不放过任何一部可疑车辆。
据介绍,评定星级的最主要依据,都是公安机关在日常管理中发现的“客运顽疾”,比如承运公司是否落实驾驶人夜间休息制度,是否存在超速、超载、违章上下客等问题。此外,许多市民诟病的高速公路、服务区甩客行为也被纳入星级管理的范畴。
枫泾检查站负责人胡军华告诉记者,对交警来说,乘客以及道路交通的安全始终是最重要的,虽然违法行为会受到法律严惩,但如果一旦发生人员伤亡事故,损失是无法挽回的,星级管理制度的初衷,是敦促客车单位对乘客的安全负更大责任。
全国联网追踪客运状况
对于客运单位的星级评定是动态更新的,公安机关定期汇总全国联网的交通事故、违法数据,并会同客运管理职能部门进行评定。而只要发现驾驶人存在“无从业资格”或是“酒驾”、“毒驾”等违法行为,则是采取一票否决制,直接降为一星级单位。
星级降低不但会换来更严格的检查等级,连营运证照办理、线路申请等也将受到影响。胡军华介绍,随着客流需求的加大,按照按照常规的检查处罚模式,效果并不理想,客车运营方也没有动力去严格落实安全运输机制。据此,公安机关年前便着手准备,会同上海市交管局以及沪上各大客车运营单位三方签署协议,星级检查管理制度通过转变监管模式,让客车企业从“防查”变为“自查”,提高了监管有效性。截止目前,已有11家客运公司与公安机关签订了协议。
记者从一家签约单位上海锦江太平洋客运公司了解到,“星级管理”也带动了企业管理效能的提升。由于公安机关定期反馈车队违章情况,让管理层能够更加明晰存在的安全问题,有的放矢地开展内部管理。同时,在这一举措的影响下,企业不断提高安全效能,实际上也通过减少安全事故发生率,避免经济损失,提高了运营的经济效益。