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天津北方网讯:昨天,海津大桥北侧开始断交施工,而在它的下游方向,两个“邻居”也正式亮相——春意桥实现合龙,吉兆桥已具备通车条件,两座新桥随时准备和改造后的海津大桥一起为市民出行再次“提速”。
记者看到,海津大桥下游方向1.3公里处,春意桥已于日前实现合龙,完整亮相。由于采用了三跨钢箱梁结构形式,因此春意桥看上去并没有花哨的造型,整个桥体十分简洁,宛若一条丝带飘落于海河之上。春意桥全长637米、宽40米,双向六车道,设计车速为50公里/小时,主桥横向由七个钢箱梁组成,每个钢箱梁宽3.452米,间距为1.644米。施工人员告诉记者,春意桥北侧连接龙宇路可到津塘路,南侧连接鄱阳路可到大沽南路,该桥实现通车后,原来从河西区到河东区绕行海津大桥需要10分钟的路程,从春意桥通过只需要3分钟即可到达,“过河”交通将大大提速。
从春意桥往下游方向再走1.7公里,就来到了吉兆桥所在地。记者看到,吉兆桥一身“白衣”,清新淡雅,圆弧形的桥拱与春意桥遥相呼应,更透露出柔和之美。在吉兆桥桥面上,人行道、非机动车道、机动车道已全部施划完毕,宽40米、双向六车道的桥面显得十分宽敞。吉兆桥全长923米,起点为雪莲南路与海河东路相交路口,终点为吉兆路与柳盛道相交路口。市海河办相关工作人员表示,目前,吉兆桥建设已经完工并具备通车条件,具体通车时间还需要等待上级部门安排。
记者了解到,目前,海河上游后5公里的天钢柳林地区共有4座跨海河桥梁,依次为海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥,平均每1公里多就有一座桥梁。同时,该地区截至目前已开工建设道路27条、32公里,海河东路等9条道路实现贯通,“五横二纵”主干路网骨架基本形成。待海津大桥完成拓宽改造及吉兆桥、春意桥实现通车后,天钢柳林地区的交通条件将大大改善,也将为周边居民及上班族节省至少一半的出行时间。记者邢珊