天津北方网讯：从有关部门获悉，随着蓟汕高速的开工建设，天津环城高速将初步成形，今后外地车辆可以选择绕城高速公路过境，不必在外环线“扎堆”了。

　　本市外环线既是环城公路，又是通往外省市的“大动脉”，随着机动车数量的迅猛增长，外环线的承载能力愈发吃紧，北半环、西半环和东半环的昆仑北路至宜兴埠段以及跨河、跨铁路桥梁地区的拥堵状况时有发生。不过，这种情况有望随着本市环城高速的建成得到改善。

　　据介绍，本市规划的环城高速由滨保高速、京津高速、京沪高速、津晋高速和蓟汕高速等自然围合而成，除蓟汕高速外，其他高速均已建成，目前蓟汕高速正在开展前期工作，将于近期开工。待蓟汕高速建成后，环城高速将能更好地承担起过境交通功能，有效疏解外环线交通压力，并明显改善海河中游地区交通环境。此外，根据相关规划，在外环线与高速环线之间还规划有多条普通公路，如南北向的京福线、东金线，东西向的杨北线、九园线、赛达大道等，可串连成普通公路环形线。(记者张清)