天津北方网讯：约4层楼高的巨型钢桁梁在120吨龙门吊的牵引下，稳稳地架设在了桥墩上，钢桁梁下方的40个孔与约3平方米的钢板上的40个孔精准对接，精准度要达到0.5%。……滨海新区西外环海河特大桥开始钢桁梁的吊装施工，将陆续完成1.2万吨的钢桁梁吊装施工，这座大桥也将成为全国最大的钢混组合桁梁桥。

　　昨天下午，记者来到施工现场，一座橘色的龙门吊十分醒目，这座门机高30余米，宽50余米。“大桥的钢桁梁都是在加工厂加工好以后，通过水运运抵现场的，我们再从船上吊到指定位置。”施工方中铁十五局西外环海河大桥项目部工程师贾卫亮说：“钢桁梁的吊装是从两个水中的主墩开始，分别向两岸延伸，最后再合龙。”

　　大桥建成后将为西外环全线通车奠定基础，成为滨海新区高速环线的重要组成部分。未来，新区西侧的西外环高速、北侧的津汉高速、东侧的海滨大道、南侧的津港高速二期将串联成网，形成西区高速环线，助力港城分离。（记者王晶）