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天津北方网讯:“高速公路管理处第二路政管理大队一中队在路巡中发现长深高速上行方向1100公里处独流碱河特大桥第11跨外侧边梁桥面明显开裂,推断边梁有断裂险情,随时有垮塌危险。”11月13日,为提高应对突发事件的能力,预防和减少天津道桥突发事件及其造成的损害,天津市市政公路管理局举行了“2013年天津市道路桥梁突发事件应急演练”。
当天,演练主要围绕长深高速上行方向1100公里处独流碱河特大桥发现边梁桥面明显开裂,危及运行安全的重大突发事件,以需要更换桥面边梁为科目,迅速开展应急响应,最终圆满完成侧梁更换,结束演练。
记者了解到,为主动适应新形势、新要求,加快转变发展方式,提升路网服务水平和应急保障能力,在部路网管理与应急处置系统工程框架下,本市也在积极推进“天津市路网管理与应急处置系统工程”建设。
在预案保障方面,该局牵头编制了市专项应急预案《天津市道路桥梁突发事件应急预案》、《市市政公路局应急快速响应手册》以及围绕道路桥梁设施突发事件的抢通技术方案。在队伍保障方面,建立了以局属突击队为骨干力量、以各级管理机构和养管单位为基本力量、与建投集团、城投集团、城建集团相协作的应急队伍体系。目前本市已拥有30人的技术数据采集突击队和610人的抢通救援突击队两支市级专业应急队伍。
在平台保障方面,逐步形成“局——专业处——区县管理机构”之间的三级路网管理与应急处置平台体系,实现对本市行政区域和市政公路行业的全覆盖。利用视频会议、短信平台、天翼对讲、单兵传输等手段,形成信息互通、协同高效的综合应急处置系统。
在物资、设备保障方面,按照交通运输部和天津市关于应急设备物资储备建设的要求,近年来不断加大投入力度,不断完善和加强设备、物资的储备能力。最终形成统一高效、科学规范、反应迅速、处置有力的应急体制和应对机制,切实提高应对突发事件的能力,最大程度地预防和减少本市道桥突发事件及其造成的损害。(记者付文超 通讯员王若钟)