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中国已经进入旅游的自助散客时代,随着越来越多国家实行开放的自驾游政策,出境自驾已不是新鲜事。驰骋在美国著名的66号公路上,穿梭在阿姆斯特丹的前卫建筑间,艰难跋涉过沙巴的热带雨林……自驾游极大地解放了旅游时间规划,使出境游便捷洒脱。
当然,大家最关心的,莫过于哪些目的地可以实现出境自驾以及相应的手续。目前,大陆游客基本上在北美洲、欧洲、澳大利亚和新西兰、亚洲部分国家和地区都可以轻松实现自驾。
◆北美是自驾发展较为成熟的大陆。
在美国租车,新版的中英文驾照可直接使用(旧版需要公证);在加拿大,则要出示中国驾照公证翻译件和原件。在美国各州和加拿大许多省份,有儿童随行的驾驶者必须使用经过安全认证的婴儿及儿童安全座椅(适合其年龄、身高和体重)。在没有红绿灯而设置了“STOP”标志的路口,即使路上无人,也必须停车三秒,确认左右都无行人和车辆再前行。校车在北美公路上也是享有“特权”的,跟在它后面行驶时,如果校车停下来伸出“STOP”标志或闪烁红灯,所有来往车辆就必须停下来,直到它继续启动。
在美国所有公共停车场所,都有专门为残障人士设置的车位,如果车上没有残疾人,可不要浑水摸鱼去占据这些专属车位。
另外,若警车从后方鸣笛示意你停车,停下来后绝对不能下车,要坐在车里等候,否则美国警察是有权开枪的。
◆欧洲的国家因为高度一体化,自驾手续比较方便,但是具体到各国往往有一些不同的驾车惯例。
以英国、爱尔兰、马耳他为代表的英联邦国家为右舵驾驶,而其他欧洲国家和国内一样,是左舵驾驶。在德国,冬天自驾必须给车更换冬季专用轮胎;左侧车道是超车道,不可在非超车的时候占用。
在荷兰,进入环岛的车辆必须停在停止线处,等待上手的两个路口都没有车时,在限速内以最快起步速度进入环岛;在高速公路上,越靠近中央隔离带的车道,车速就越快。在意大利,驾车必须专心,如果驾驶员同时做其他的事情,就有可能面临高额处罚。
◆在地广人稀的澳大利亚和新西兰,驾车规矩大同小异,都是右舵驾驶。
在澳大利亚,车上的所有人(无论位置)都要系好安全带,7岁以下儿童必须使用安全座椅。新西兰今年3月底刚刚将路口让行规则变更为国际通行的让行准则(右转车辆先礼让对面左转车辆),许多当地司机现在还处在适应阶段,所以外国游客更需格外谨慎。
◆车辆该靠左还是靠右行?
有人总结了个规律:“右行派”(同时也是左舵)多是典型大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等;“左行派”多是典型岛国和半岛、次大陆国家,如英国、日本、韩国、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、马来西亚、新西兰、南非等,中国香港也是左行。
◆一些准则全球通用。
例如行人拥有绝对的路权,永远要记得“车让人”,绝对不要期待“人让车”;一定要严格执行交通标志的提示,须知无论国内国外,一旦违章,你面临的都可能不仅是经济处罚。
小贴士
●出境自驾前首先要准备好证件,除了护照、驾照原件,还要通过旅行社、租车公司或自己找公证机构,进行驾照的有效性公证——注意,不是办理所谓“国际驾照”,而是到户籍所在地的公证处为中文驾照翻译并加盖公章。
●公证后的证件,在出境自驾时的有效期通常三个月至一年不等,具体需查询相关国家政策。此后,可以先通过大型租车公司的中国分部提前预定好车辆,也可以到当地再找资质完备的租车机构,不过都需要提前预留出一定时间。
●出境租车还要准备国际信用卡以方便支付,并提前买好保险。境外租车公司通常要求租车人的年龄达到21周岁。