【第一现场071期】网友呼吁保留三趟临时公交线路方便静海居民到市区-公交-北方网-新闻中心

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北方论坛网友“坦桑露西亚”发帖称，今年10月，静海开通了711路、712路、713路，我在静海住，在市区上班，开通了这几趟公交车之后，不开车上班的时候特别的方便，而且花钱还少。
这三趟公交都是临时线路，停运后我再到市区得先坐民营长途班线到市区，再倒公交才能到单位，折腾不说，一趟得花十好几，太贵了。真心希望这三趟车能够保留，方便我们到市区。[详细]

　　　　　（感谢北方网网友“坦桑露西亚”提供新闻线索）

值班记者：董立景

　　　静海开通连接市区公交呼声高多因素受阻难度大

711、712、713路临时公交车运营方便静海地区居民出行

国有公交受统一管理，优势凸显

“国进民退”任重道远

    天津北方网讯：在网络上，关于“开通市区直通郊县固定线路公交车”的呼声一直没断。近日，在北方论坛上，有不少网友呼吁连接市区和静海县的临时专线711、712、713路公交车成为永久线路，以方便静海县居民出行。对此，记者进行了采访调查。
    居民出行需求增加国有公交优势凸显
    静海县内有天津健康产业园区体育基地，还有天大仁爱学院、天津石油职业技术学院等人流较大的地方。目前，只有天大仁爱学院、天津石油职业技术学院有12辆间隔较大的710路公交车运营，静海县有民营班线运营，而天津健康产业园体育基地没有公交车运营。
    据了解，目前静海县主要靠民营班线运营，全程价格为13元，由静海县发车经津沪高速，最终达天津站。今年10月份，天津临时开通了三条专线—

由王顶堤至天津健康产业园的711路、由奥体中心至天津健康产业园的712路以及由静海交警支队至天津健康产业园的713路。居民们纷纷反映，这三条临时专线票价低、服务好、乘坐方便，希望公交部门予以保留。
“我们从静海县乘坐713路公交车到达健康产业园，再转坐711或712路到达市区，全程价格才5元，而民营班线无论乘坐多长距离，都要交13元，这个价格确实比较贵。除此之外，还存在‘满员才发车’、‘受天气影响较大’、‘节假日涨价’、‘过年无人运营’等问题。”家住静海县的张先生告诉记者。目前，静海县居民出行需求很大，而仅仅靠无规范的民营班线运营，实在不便。【详细】

    静海县内有天津健康产业园区体育基地，还有天大仁爱学院、天津石油职业技术学院等人流较大的地方。
    天大仁爱学院、天津石油职业技术学院有12辆间隔较大的710路公交车运营。
    天津健康产业园体育基地没有公交车运营。
    静海县有民营班线运营，全程价格为13元，存在“满员才发车”、“受天气影响较大”、“节假日涨价”、“过年无人运营”等问题。
    711-713路开通后，居民们纷纷反映，这三条临时专线票价低、服务好、乘坐方便，希望公交部门予以保留。

    天津公交三公司运营调度指挥中心主任刘术鹏：
    我们也曾想增设710路车，为居民、学生提供方便。2011年我们想在静海县组建公交线路，设想是开通三条线路，分别连接静海县、天津健康产业园区体育基地以及天津西站。但是由于涉及民营班线的利益问题，计划不得已搁浅。
    天津客管办公共汽车管理处线网规划处负责人郭洪君：
    目前，静海县、宝坻区、蓟县都存在这个问题，开通郊县国有公交线路，是利国利民的好事，民营公交退出市场是一个大的趋势，但是个体车主的利益也是必须考虑的。
    民营班线汽车的收购、车主的安置和补贴等需要很多部门共同协调，所以，国有公交完全代替民营班线可能需要一个很长的过程。