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春节假末喜逢瑞雪,高兴完之后,就发现京城里结冰的路面甚多。
所幸一周下来,没有出什么事情,深感万幸。有几点感悟,不知道是对是错,请大家看看。
1、对路状一定要有全面的掌握,要能提前预见到危险,准备更多的提前量来操作汽车,这样才能控制住自己的车速和车位,达到避免事故。
节前去了一趟长春,那里的路面基本上就是冰,那里的交通秩序还不如北京,可那里的司机开起车也是贼快。我打的的时候,常常是我还没反映过来会发生什么事情的时候,司机就减速了,然后我看着司机慢慢的控制车子让过行人或并线过来的车子。所以我得出的结论就是任何操作的提前量要比没有冰的时候更长一些。原因是在冰面上,加速慢,减速更慢。
2、在安全的情况下,要保持一定的车速,目的是避免后面有近距离的跟车,同时两侧的车辆和行人也不太敢往车前面钻。
当然,一但前面两侧有可能会发生并线,行人过街,就要按照会停车的可能,进行减速。轻踩刹车踏扳,不是刹车,而是要让刹车灯亮。如果是在冰上,减速的方式主要缓收油,车速极慢的时候,踩刹车。
3、做为爱丽舍来说,一般50公里以下,我一般用二档,操作起来很轻松,有开电瓶车的感觉,还不用按喇叭。
4、实践了几次,车一动就换二档,感觉很没办法。一档一加油就打滑。ABS也踩出来好几回。几天下来,感觉发动机积碳比较严重,早上打火也不好打了。这两天在机场高速上跑了跑,感觉好多了。
总之,安全是福。