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天津北方网讯:“双十一”购物狂欢后,有多少人对自己的包裹翘首以盼。是否感觉快递慢如蜗牛?快递哥来得不够准时?
11月16日,记者来到申通快递公司河北二营部,全程记录了快递哥常立平的“快递一天”。
穿着灰色的制服,挎着小腰包,骑着一辆黄色的电动车,在貌似不可能通过的车流中见缝插针,旁若无人般地飞速骑行……这就是进入了“疯狂送快件模式”的“快递哥”常立平,39岁,曾经开过运输车,做过小买卖,现在已经是干了四年的申通快递员。四年快递员的工作资历在这个流动性很强的行业可算是难得一见,丰富的快递经验也让他成为效率较高的员工。看似偏瘦的他,扛起重达几十公斤的包裹来却毫不含糊。当天的风很大,初冬的寒意让人不禁打了寒战。常立平却说,“您看我们,搬起快件来身上全是汗,一点儿都不凉。”
早上7点半,二营部里已经站满了等待分拣包裹的快递员,他们三五成群地站在那里,讲述着昨天送包裹的情景。“昨天一个件我就送了两趟。”“哎哎哎……刚才来了一个电话,说有一个件今天结婚用,让立刻送过去。”站点的负责人李昕告诉记者,昨天“进港”件是2700件多,今天只会比昨天多。您看,光上午的件就已经是2000件了,过一会儿还有第二趟,今天要突破3000件了。
“我这第一趟是193件快件。得送到下午5点左右,再回来拿第二趟的快件。昨天我一直送到晚上12点,希望今天能够早点吧!”常立平主要负责的是居民区以及美术学院学生的包裹。学校算是最好送的。常立平的负责地点是旧小区,没有电梯。记者跟着他爬楼送了几户,就已经是两腿发胀了。“我送的小区,别看它老旧,这购买力可不比那些新小区差。”7层、6层,又是7层,短短的17分钟,常立平就已经爬了五次楼,送了五户快递。当记者说,“您已经跑了40多层楼了,不累吗?”他听了之后憨憨一笑说:“有这么多?我都没有数过。这点就累那不坏了,这才刚送啊。要我说,这奥运会也没有个爬楼比赛,有的话让我们快递员上。”
如此之高的劳动强度是快递行业员工流动性大的原因,常立平所在的快递点有20位快递员,除了常立平,只有一位工作年限超过了他。工作时间长、全年360个工作日是快递员离职的另一个原因。常立平告诉记者,“快递员没有周末和节假日,根本照顾不了家里的事情,所以很少有人干得长。”
在送快件的途中,很多居民都亲切地和常立平打招呼,“常师傅,有我的件吗?我们孩子说买了不少东西呢。”“没有,看下一趟,有了立刻给您送来,保持手机畅通啊!有急件的话,家里得留人。”这是常立平在送快件中最爱说的一句话,“我跑这一片时间长了,大家也都认识我了。”
中午11点的时候,我们在街边小馆儿吃饭。在这期间,他给我算了一笔账:“快递员的主要收入来源就是提成,也就是说平均每单1块钱左右。多跑就能多赚钱,我跑的社区都是散户,每个月收入4000块到5000块,“双十一”的时候稍微多点儿,但工作时间也就拖长了。新闻里说的那些月薪上万的快递员可能有,但应该非常少,像我们这儿的快递员工资远远没有那么多。”
下午五点,常立平回到了站里。放下收到件和问题件。又装起了第二趟的快件。“送这趟快件,差不多就拉晚了。越晚越要和客户们说点儿好话,要不人家不收啊!堆到明天就更麻烦了。”
“您知道,我现在最怕什么吗?”常立平无奈地告诉记者,“不停地给我们打催问电话。”常立平说,对于收件人这样的催促,他们可以理解,但倍感无奈,“我们也想每个快件能准时到,希望尽可能早一些把快件全部送完,可是派件量实在太大了,总有一些快件没办法那么准时。”
晚上11点58分,常立平将手中最后一个快件,送到了北宁湾致远家园汪先生手中,让他感到温暖的是,接收快递的汪先生递给了他一杯水。他从来没有觉得因为快递员的身份而感到被看轻,每次看到包裹上卖家写的一句“快递哥哥,您辛苦了!”会有很强的责任感。碰到客户签收,对方一个微笑、一声“谢谢,辛苦了啊!”他都会感觉有一股暖流进入了心田。
“今天收工了,明天还是这么忙,一会儿回家就直接睡觉了!等过了‘双十一’一定要亲手给闺女做顿饭。”常立平说。