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天津北方网讯:前晚,市民蔡先生驾车经过西北半环快速路时,“遭遇”惊险一幕,与一辆逆行电动车发生了刮蹭,所幸人没有大碍,蔡先生“自认倒霉”最终赔给对方100元的修车费。
事例
电动车“逆行”快速路撞汽车
蔡先生说,前日20时许,他驾车经过西北半环快速路,一辆电动车突然从一处匝道冲了出来,逆行驶入快速路。“本来视线就不好,突然逆行而来的电动车着实吓了我一跳。”蔡先生说,尽管他猛踩刹车,还是和对方发生了碰撞,骑车人顺势摔倒在地上。“当时,我吓坏了,心想这下出大事了。”蔡先生赶忙下车查看,没想到,对方竟然很快从地上站了起来。“我问他有事吗?他说没事!”蔡先生悬着的心这才稍微放下一些。“不过,我车好像摔坏了,你得赔个修车钱!”对方称。蔡先生说,他当时确实觉得有点冤,明明是对方违法在先,逆行快速路不说,车速还比较快,但怕麻烦,蔡先生最终没有跟对方过多理论,自认倒霉给了对方100元钱修车。
其实,类似的事故并不鲜见,多数事故与电动车违法或速度过快有关。昨日上午,记者驾车先后驶入快速路东南半环、西北半环,东纵快速路等道路,发现这些明令禁止非机动车驶入的道路,几乎都能看到“风驰电掣”的电动车在车流中穿梭。这些违法驶入快速路的电动车车速都很快,一般情况下,都超过了时速30公里。
“知道电动车不能上快速路,但赶时间没办法。”采访中,两三位电动车骑车人这样说。
不仅快速路,电动车在中心城区道路上闯红灯、逆行违法也屡禁不止。昨日中午,新开路华龙道口,直行红灯亮起时,先后有3辆电动车(其中一辆是电动三轮车)疾驰穿行路口,交叉驶来的车辆紧急刹车避让。一位一线交警称,涉及电动车的事故,多数是因为车速过快导致,遇上紧急情况,疾驰的电动车根本无法有效制动。
调查
给限速器剪线,人为“提速”
依据国家标准,电动车出厂时是有限速要求的,一般电动车的车速不能超过每小时20公里。可是,很多上路行驶的电动车的时速都远不止于此。连日来,记者接连走访了多家电动车销售商店,发现“猫腻”就出现在了电动车的限速器上。在南开区黄河道上一家电动车销售商店内,销售人员给记者拆开了一辆电动车的后座,电动车的限速器露了出来。销售人员指着限速器上的电线告诉记者,一般,他们在销售电动车时,会应顾客的要求,给限速器“剪线”。“剪线”后电动车的时速至少能够达到30公里。据介绍,多数顾客在购买电动车时,都要求销售人员给限速器“剪线”。
提醒
别让电动车限速器成“摆设”
“千万别让电动车限速器成‘摆设’。”对此,一线交警表示,依据标准,电动车车速不能超过每小时20公里是经过相关安全检测认定的。人为给电动车“提速”,安全隐患极大。曾有相关部门进行过类似测试,一辆车重40公斤的电动车,人体骑行重量为70公斤,两者相加为110公斤,这辆电动车以20公里的时速骑行时,撞击到树上或者墙体上,经过测算,会产生605公斤的撞击力。
目前,交管部门已加大了对电动车闯红灯、逆行等违法行为的管控力度。(记者张清)