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东方网记者刘歆12月20日报道:今天,上海机场迎来了第8000万名航空旅客,上海这座城市成为全球第7个年旅客吞吐量破8000万人次的城市。
东方网记者从上海机场集团了解到,上海航空运输量已经跃升世界级机场行列。从2004年至2013年的十年间,虹桥、浦东两机场年飞机起降从32.95万架次,增长到61.48万架次,年旅客吞吐量从3591.09万人次增长到8274万人次,年货邮吞吐量从193.62万吨增长到334.9万吨。上海年航空旅客和货邮的吞吐量在全球城市中分别排名第7和第3。
此外,十年间通航上海的航空公司也从49家增加到93家,通航城市从162个,增加到239个。现有全球93家航空公司开通了上海的定期航班,航线网络遍布全球239个城市。天合联盟、星空联盟、寰宇一家等世界航空联盟持续增加上海地区的运力投入,上海机场借助航空公司平台拓展全球航线网络,航线通达性接近世界大型枢纽水平。
今年,浦东机场预计起降飞机37.13万架次,旅客吞吐量4722万人次,货邮吞吐量291.7万吨。浦东机场年货邮吞吐量为亚太地区增长最快。浦东机场全球排名从2002年的第27跃升为如今的全球第3。浦东机场已成为国内首家实施航空货物中转集拼的机场,货运枢纽服务日趋完善。此外,浦东机场西货运区已纳入中国(上海)自由贸易试验区范围,具备了世界级枢纽机场的基础设施条件。
目前,浦东机场第四跑道工程已经完工,经验收之后将在明年正式投入运行,而第五跑道工程也在紧锣密鼓进行,未来将成为国产大飞机c919的试飞跑道。现在,浦东机场一号和二号航站楼仅有的70个停机位已经无法满足今后庞大客流的需求,机场集团已计划在浦东机场打造南卫星厅,以提高运力。卫星厅建成后将新增约105个停机位,满足约3000万人次的吞吐量,乘客在乘机时也将减少只能靠摆渡车才能到达远机位登机的情况。
预计到2020年,在运量规模上,浦东机场将实现470万吨的运量目标,中转比例从5%提升到15%。机场集团在浦东机场四、五跑道间正在规划货运处理功能区,用于货站、空空中转集拼中心、空地分拨集散中心等货运功能区建设,为自贸区的航空货运发展预留空间。