天津北方网讯：昨天上午，天津港复式航道试通航，这是我国第一条人工开挖的可通航30万吨级大型油轮的复式航道。这一复式航道是在天津港原有主航道基础上两侧各增设一条浅水航道，使得天津港主航道由原先的“双向两车道”升级为“双进双出”的“双向四车道”，从而实现了高等级大型船舶和小型船舶分流。这也成为了我国港口首个通过管理和技术创新提高人工航道通过效率和安全水平的先例。

　　今年，天津港进出港口船舶预计将超过3.7万艘次，船舶通航密度已使现有航道使用效率接近饱和。复式航道通航后，小型船舶可从两侧航道进出港，中间航道则可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船等高等级大型船舶的进出港需求，将有效缓解天津港船舶大型化和多样化趋势对原有航道通行能力提出的更高要求，初步测算可提高通过能力47%。天津港复式航道将于2014年1月1日起正式开通使用。