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天津北方网讯:昨日7时许,市民张磊先生走出家门,但与往常不一样的是,他没有去停车位开车,而是前往公交站等车。7时15分许,他准时乘上一辆驶往华苑产业园区的大巴。昨天是本市第6条拟开通“定制公交线”面向市民试乘体验的第一天,包括张先生在内的二十余位市民首次乘坐“定制公交车”体验班次。
体验顺畅抵达目的地
昨天7时05分许,一辆白色的大巴等候在西青区大寺镇渤海天易园公交站,大巴的前挡风玻璃处放着一个写着“天津定制公交商务班车”的牌子,几名工作人员正在车外等候乘客。
该车将由渤海天易园站始发,途经金峰路站、大寺镇政府站、梅江康城站,经外环线,将乘客运送至华苑产业园区的鑫茂科技园站、榕苑路站、海泰火炬创业园站和海泰大厦终点站,这是市公交集团公交五公司拟开通的第6条“定制公交线”。
“您好,是张先生吗?我是‘定制公交线’的工作人员,我们的车马上出发,下一站就抵达你所在的公交站点。”7时10分,大巴准时发车,一名工作人员按照名单,与预约乘车的乘客提前联系。由于天色尚早,路上的车并不多,一路畅通无阻。5分钟左右,大巴抵达第一站金峰路公交站。两位正在公交站候车的市民,看到“定制公交车”进站,便上了车。在大寺镇政府站接完乘客后,已是7时30分许,大巴通过外环线向华苑产业园区驶去。大巴上开启了暖风,虽然外面寒冷,但车上非常暖和。8时10分许,“定制公交车”抵达华苑产业园区。
据市公交集团公交五公司服务质量部部长魏伟介绍,从昨日起,第6条拟开通“定制公交线”将面向市民体验4个工作日,每天早晚各发车一个班次,市民可随时拨打热线4006221203或28161031加入。
开车族每天提前一个半小时出门
张磊家住西青大寺镇亲亲家园,7时15分,他准时在家门口的金峰路站乘上了“定制公交车”。
“以前都是开车上下班。”张磊说,其工作单位在海泰大厦附近,虽然上班的时间是8时30分,但为错开早高峰,他每天都提前一个半小时出门。“一般是早晨7点出门,7点半左右就到了公司,距离上班时间还有1个小时。”
除了错开早高峰,张先生说提前出门的原因还有一个,就是“抢车位”。“公司楼下的免费车位太少,去晚了就没了!”
公交族不担心迟到和没座位
同样从金峰路站上车的高婕女士家住王村,他在海泰大宇宙软件公司上班。“我一直乘津西2路公交车上下班,但线路太绕,得1个小时10分钟才能到单位,赶上堵车就没准了。”高婕说,她每天很早就出门,但一年中还是会迟到几次。
此外,由于她乘坐津西2路站点的前几站路过学校,赶上学生上下学,车上特别挤。此外,该车线属于郊县线,车上没有空调,属于“冬冷夏热”,让人受不了。“乘津西2路每天往返也要8元车费,而坐‘定制公交车’,多花不到10元钱,还有座位和空调,舒适又合算!”
拼车族有时会“被加班”
市民张艳是从大寺镇政府站上的车,以前她的上班方式是“拼车”,每天的车费是13.5元。“其他的都还好,就是赶上车主加班的时候,我要么‘被加班’,要么自己去坐公交。”因此,她感觉“定制公交车”准点发车是一个很大的优势。(记者陈欣)