公交与地铁零距离接驳受到市民欢迎

　　天津北方网讯：记者从市客管部门获悉，本市公交行业继今年以全面落实公交与地铁零距离接驳，解决市民出行“最后一公里”重点项目后，明年将以消灭公交盲区为重点，让偏远、新辟居民区的人们出门就能坐上公交车，让乡村的人们也像城里人一样坐上方便快捷的公交车。

2014年公交行业将重点消灭“盲区”

　　据了解，2014年消灭公交盲区的重点包括：一、落实津南地区14条公交校专线。目前，已经购置新型空调公交校车，近期投入市场使用。这14条校专线覆盖津南区数个自然村庄，校专线开通后，学生上下学实行集中管理、安全出行。解决了家长每天接送、或坐黑出租、黑三轮上下学的困扰。二、填补大港港东新城东侧公交“盲区”。大港港东新城西侧新辟后，同步开通了523路公交线；随着大港港东新城朝东侧的扩展，即出现新的公交“盲区”，根据市场需求，公交行业为该地区设置一条公交线，这条线路覆盖“海川园、海润园、海明园”等七个新开辟大型居民社区，分别在社区门前设站，让人们家门口就近坐公交车。三、为塘沽远洋城开辟一条公交线，解决滨悦花园社区居民步行15分钟才能坐公交车的“最后一公里”需求；同时，这条线路还填补了塘沽福升园等七、八处新辟居民社区的公交“盲区”，使数万市民出门就能坐上公交车。

　　此外，明年还将陆续解决“西青、北辰、河东与东丽交界、河北泰兴路区域”等八个地区市民就近乘公交的需求。开辟“天津南站环行线，解决西青张窝镇社区居民倒乘地铁3号线的乘车需求、开辟由老板娘水产城到丰产河地铁站线，方便市民换乘地铁3号线、开辟富民公交站至吉北桥线，方便市民到新环湖医院、新胸科医院就诊”等八条新线路。对于一些道路环境尚不具备公交车辆通行的盲区，待道路条件具备后，及时考虑开新线或延伸线路，尽全力满足市民出行需求。(记者赵颖妍 通讯员王威 亚楠)