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天津北方网讯:“嘿!你怎么跟着我过来了?”早高峰时段,在天津站铁路部门工作的靳峰被一名陌生中年妇女紧贴着通过了地铁闸机出口。面对靳峰的质问,中年妇女一副满不在乎的样子,且理直气壮的表示,她是这的保洁员。“保洁员也得买票乘车啊,你这不是逃票吗……”还未等靳峰话音落地,这位大姐早已“洒脱”而去。
随着地铁1、2、3号线相继开通,本市“米”字形轨道交通网络的逐步形成,给市民出行带来了极大的便利,2013年平安夜日客流量更是首次突破了百万人次,创下了单日客流记录。然而伴随着日渐增多的客流量,地铁逃票人数也呈上升趋势。
被陌生人紧贴进出闸机、超高儿童跟随家人无票通过、成年人无票跨越或钻过闸机、小伙子刷卡却提示为老年票……像这样的例子在地铁里不断上演,据地铁工作人员介绍,从地铁开通之日起,逃票现象就从未停止过,到现在仍然是个顽疾。
“我在海光寺附近上班,每天都乘坐地铁,总能见到逃票的人。”一位经常乘坐地铁市民王莉告诉记者,“有的20多岁的小伙子,身手矫健,走到出闸闸机的时候纵身一跃,跟跳马似的,嗖的一下就出去了。”在海光寺地铁站的早高峰时段,记者在其中一个出站口观察了15分钟,共发现了7位的违规乘车的乘客。记者发现,逃票者多是超高儿童和年轻人。个别家长在接送孩子上学时,并未按照超过1.2米需购票的规定为小学生购票,而是带着孩子同时穿过闸机。此外,记者还看到3对成年人不惧旁人侧目,合并进出闸机达到逃票的目的。
记者了解到,这个车站平均日客流量在两三万左右,由于周边商场超市较多,所以周末也与平日客流量基本持平。“据我们了解,双人进站,跨越闸机,小孩钻过闸机,冒用优惠票等逃票情况一般都发生在早晚高峰。”海光寺地铁站站长顾鉴超告诉记者,“海光寺站有30余名工作人员,客服人员在岗期间通过日常巡视来发现并制止违规乘车的乘客,但是在业务繁忙的时候就没有办法兼顾,会以办理各种业务和疏导客流为主。”
地铁工作人员告诉记者,由于地铁工作人员没有执法权,所以在发现违规乘客后的处理上,仍在存在一定的困难。面对逃票的乘客,地铁工作人员有权力上前提示和制止逃票、冒用优惠票行为,并按照规定对其做出补票等相应处理措施。但有些逃票旅客的态度比较强硬,被发现逃票后对地铁工作人员进行辱骂和人身攻击,面对这种情况,地铁方面目前也没有更好的处理办法。
购票乘车是每一位乘客都应遵守的规定,这也是一个人、一个城市品格的体现。省下了一次车票,却丢失了做人最重要的诚信。为此,我们呼吁广大乘客应文明乘车、安全乘车,共同抵制逃票、冒用优惠票等违法行为,切不可因小失大。(记者赵颖妍)