天津北方网讯：昨天，本报报道了《机场打车，记者被绕两公里》的新闻，引起市民关注。“天津机场是天津主要对外窗口，在地铁没有通到机场前，人们下飞机后首选的交通工具就是出租车，这方面服务的欠缺会令外来客人对天津产生不好的印象，希望引起相关部门的重视。”市民张先生在热线中说。

　　问题集中在多收费

　　近日，不少网友吐槽天津机场的打车问题。网友“东北足球新闻”1月28日发微博称：“我从天津机场打车到天津站，司机找我要180元。”有网友回复称：“再加180元，可以包一天车了。”

　　网友“青青的柠檬”2月10日称：“昨晚外地同事被天津机场的黑出租坑了，20元的路程花了40多元。计价器上的数字变得很快，打的票字迹模糊不清，还没有投诉电话和车牌照号。”

　　昨天，市客管办有关人员介绍说，目前，天津机场的出租车管理已委托给机场公安，乘客投诉可与机场公安联系。

　　出租车“得分”最低

　　近日，新浪财经做了一个“你认为天津机场如何”的调查，多位网友抱怨天津机场交通工具种类太少，其中5个调查选项中，出租车等交通服务选项得分最低，满分五分，最低一分，8769名网友投票打分，该项平均得分仅为1.3分。

　　网友“papamama皓皓”称：“在天津机场的出租车常有拼客现象。”网友“健苗儿”称：“你上了车，司机还很不乐意，不是嫌路程短，就是嫌时间太晚。打个车提心吊胆的，生怕司机不满意。”

　　律师说法：

　　天津律协民商专业委员、众晓律师事务所主任任秀福律师认为，出租车故意绕远或改表属于消费欺诈行为，如果消费者遭遇此类欺诈，应注意保留好发票，记清所乘出租车的牌照号等情况，向相关部门投诉。相关部门经调查认定情况属实，会根据相关规定进行处罚。