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“打车神器”成“安全杀手”
东方网记者程琦2月24日报道:今天凌晨,网友@菲报道发微博称:“出租车师傅,你碉堡了好吗,五台手机一路上各种叫,单子诚可贵,生命价更高啊。”而日前也有媒体报道称,太原市两天共发生106起涉及出租车的交通事故,出租车司机因分心使用打车软件,成为事故集中骤增的主要原因。”
利益的驱动,车祸立马上升。随着马年春节期间“嘀嘀”、“快的”之间“补贴大战”不断升级,“打车免费”、“一天多挣上百元”让越来越多的出租车司机和市民选择使用打车软件,甚至出现为了多赚补贴,不少出租车司机驾驶台前都摆着两台以上的手机。
出租司机孙先生就算了一笔账,如果每天都使用两款打车软件,一天可以给司机带来100元的额外收入,一个月按照25个工作日来算,每月就能多挣2500块钱。因此,越来越多的司机加入了使用打车软件的行列,但暴露出的问题也与日俱增。
可设想一下,坐在出租车上,看见司机一面开车,一面听打车软件响个不停,司机不时瞄下屏幕,不时还用手在屏幕上按按划划,突然,一辆大客车擦车而过,或者司机来个急刹车,坐在车上的我们,会是一种什么心情?
俗话说:“一心不可二用”。一心二用,事故骤增。人命关天,不可小看。试问:究竟是出租车司机赚钱重要,还是司机和乘客的安全重要?一旦出了车祸,后果如何?其得失如何?那是可想而知的。
微博认证为上海闸北分局民警的“开心小警察”就说,手机打车软件的确给年轻人的生活带来了便利,但是由于缺乏有效的市场监督管理机制,软件正在慢慢的成为影响交通安全隐患的潜在杀手,上海出租行业多年积累的口碑将不复存在。而有网友甚至呼吁,为保安全,取消打车软件。
笔者认为,目前的形势下,整治打车软件势在必行。首先,司机师傅自身不能因逞一时赚钱之快,忽视自己和乘客的人身安全。碰碰擦擦是小,生命安全是大。其次,因操作手机抢单等行为,具有相对隐蔽的特点,交警不大容易看到,给交警处罚带了一定的困难。因此,要尽快出台相应的管理机制,如惩治酒驾一般,推出严厉的处罚细则,从立法上进行完善,还市民一个安全的打车环境。